老百姓说了算 4款10万左右省油合资车导购
一辆车好不好,关键还是老百姓说了算。今天,小编就为大家介绍几款赢得了老百姓的好口碑,价格亲民,极力省油的合资车吧!这些车价格都在10万左右。买合资车是非常不错的,毕竟国人对国产车的品质、品牌地位多多少少还是有些介怀的,有些人认为国产车不够份量,合资车才够得上档次!且听小编细说!
【亚讯车网www.yescar.cn】一辆车好不好,关键还是老百姓说了算。今天,小编就为大家介绍几款赢得了老百姓的好口碑,价格亲民,极力省油的合资车吧!这些车价格都在10万左右。买合资车是非常不错的,毕竟国人对国产车的品质、品牌地位多多少少还是有些介怀的,有些人认为国产车不够份量,合资车才够得上档次!且听小编细说!
指导价:9.99-11.79万元
新凯越属于改款车型,但其外形进行了深度改变,车头部分采用“3D直瀑式”镀铬隔栅设计,隔栅中间为带有别克家族特征的立体徽标,采用U形引擎盖、U形前进气口设计。覆盖面积更大的直瀑式镀铬隔栅加上棱角更鲜明的大灯设计,配以带有透镜的近光大灯,将凯越(图片|报价|团购)原来的中庸大气提升至气势的状态。同时08年最为流行的圆形雾灯凸显时尚元素(图片|报价|团购)。
凯越
一个方便的设计就是车辆预热功能,驾驶员可在远程直接遥控车辆引擎启动。此功能一般只能在30万元左右的车型中才能见到,该功能在冬季和夏季都较为实用。不过由于需要长时间按启动按钮,并且在远距离听不到车辆启动的声音,遥控器上也没有相关指示灯,在较远的距离控制时不知道是否能够达到可遥控的距离,同时也不知道车辆是否启动,在实用性上打了一些折扣。
凯越
同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机,其中1.8升的动力输出与老款一样,最大马力119.6bhp/6,000rpm,峰值扭力16.1kgm/4,400rpm;而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升,最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm,但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm,更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统,可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。
凯越
新凯越对于底盘进行了调教,相对于老款凯越减震系统更加坚实。在实际试驾中我们感到在过起伏不平的路面时新款凯越吸震效果较好,没有明显的细微震动。在高速行驶变更车道时减震韧性有明显提升,没有明显晃动感。由于减震调教较老凯越硬,过减速带时有明显起伏。在急速转弯时新凯越侧倾较老凯越明显减小,转弯更加稳定。但还是不及较为运动车型如福克斯(图片|报价|团购)、思域(图片|报价|团购)等操控得心应手。但新凯越主要针对平稳驾驶注重舒适人群,这点还是可以理解的。
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