无法比较 4款风格迥异的车型——甲壳虫
同样都有一个名字“Mini”,奔奔mini和MINI Cooper却展现出两种强烈反差的风格,在品质和质量上也无法比较,当然,价格更是无法比较的。同样是采用前后对称的设计理念,QQme和大众甲壳虫也是表现出截然不同的效果,谁设计成功谁又失败大家一目了然。总的来说,这四款车型都不是省油的灯,开出去总能亮瞎您的眼!
大众甲壳虫
指导价:18.88~31.8万元
1998年,大众汽车公司推出了其全新打造的新款甲壳虫汽车。这款车在1998年底特律国际车展上露面时,即受到了公众和传媒的关注。新款甲壳虫的外形设计仍颇具当年甲壳虫的风采,同时拥有靓丽的色彩和动感的线条,整体造型还是秉承了半个世纪前的款式,但是加入了更多现代化的设计元素,再加上现代化的机械性能,新款甲壳虫无疑将成为21世纪的现代车型。
【大众甲壳虫】
2006年款新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车,更为引人注目,外观充满更多神采和灵气,优雅的车身比例,圆润而流畅的线条,充满神采灵气的外观,炯炯有神的前后椭圆形大灯,诱人心动的多种明亮色彩,成为新时代新的经典之作。
【大众甲壳虫】
除了外形和仪表盘与从前相近,新款甲壳虫由以前的后轮驱动,改为了现在的前轮驱动,发动机也由以前的风冷式改成了现在的液冷式,安全设备新添了防抱死制动系统和侧面安全气囊。尽管相对于紧凑型车来说,甲壳虫价格略显昂贵,但它带给人们的不仅是车型本身,同时还有品牌传承多年的“甲壳虫文化”。大众汽车通过甲壳虫系列向人们证明,汽车不仅仅是一个交通工具,它还可以传达情感、代表个性、甚至创造不同的生活方式,历代甲壳虫演变的历史也成为了国际汽车产业时尚风潮发展的见证。
【大众甲壳虫】
动力方面,和普通版车型一样,新车将搭载1.8T和2.0L两款发动机,其中1.8T的最大功率110kW(150马力)最大扭矩为220Nm;2.0L车型最大功率为85kW(115马力)最大扭矩为172Nm,搭载的均为6挡手自一体变速器。配置方面和普通版车型一样,新车配有ESP、发动机电子防盗、前排侧气囊等。
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