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15万左右涡轮增压合资家用车之骐达

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  日产新骐达1.6T 手动炫动版 13.88万

  外观方面,新骐达基于雷诺-日产联合开发的B平台进行研发生产,并首次采用了“Agile”跃动式造型设计,独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局,使新一代骐达整体外形富有动感。飞翼造型的中网已经成为新一代日产车型普遍使用的设计元素,骐达也将这一元素进行了完整继承。

2011款骐达

骐达

  内饰方面,新骐达采用米色和黑色两种内饰颜色搭配,而“T”动力配上全黑内饰,使新骐达显得动感十足。全新设计的多功能仪表盘,两侧的时速表与转速表采用白色自发光指针及数字显示,效果非常时尚、年轻。而在中间的小液晶屏中,还增加瞬时油耗、百公里平均油耗以及续航里程等诸多功能。

2011款骐达

骐达

  空间方面,新骐达的长/宽/高达到了4295/1760/1520mm,轴距为2700mm,比老款车型长45mm,宽65mm,低15mm,轴距加长了100mm,实际体验,身高178cm体验者坐进车内前后排不管是头部空间还是腿部空间都很宽敞。另外,新骐达车内储物空间较为丰富,前排中央也设有杯架和一个容积较大的储物格。手套箱空间很大,分为上下两层,开启的时候没有任何阻尼。

2011款骐达

2011款骐达

  配置方面,以1.6T手动挡车型为例,标配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助,电动天窗、自动头灯、车窗防夹手功能、后视镜电动调节和加热、无钥启动等,1.6T手动致酷版还配备了前后排头部气帘、牵引力控制、车身稳定控制ESP、大灯高度调节和清洗功能,与同级别车型相比配置处于中上等。

2011款骐达CVT

2011款骐达

  动力方面,新骐达1.6T搭载是一台涡轮直喷发动机,与之配备的是6挡手动和6挡CVT手自一体变速箱,最大功率140kW/5600rpm,最大扭矩240Nm/2400-5200rpm,发动机的压缩比为9.5:1,带有连续可变气门正时技术,工信部综合油耗为7.8L。另外,新骐达配备的XTRONICCVT变速箱还是第一次出现在国产的骐达上,变速箱带有模拟6挡手动模式。而手动挡车型则为6挡手动,更具驾驶乐趣。

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