靓丽高品质紧凑级新车导购 菲翔
指导价:10.88-15.88万元
菲翔源自菲亚特CUSW平台,基本上就是阿尔法·罗密欧Giulietta的长轴距版本,与道奇Dart是姐妹车型。新车在整体线条上延续了道奇Dart的设计,但前脸与车尾略显保守。菲翔整车都应用圆润的设计线条和圆形元素相搭配,车头并没有什么激进的设计元素在内,不过却也给了我们印象深刻的感觉。出资菲亚特首席设计师Roberto Gitltio之手的菲翔,具备了相当的意大利车型的元素。大灯在反光线的作用下显得更有层次感,相比于车头尺寸,大灯显然并不张扬。
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
菲亚特菲翔的首秀还是在今年的北京车展上,熟悉这款产品的消费者应该知道,菲翔源自菲亚特CUSW平台,或者说就是阿尔法·罗密欧Giulietta的长轴距版本,与道奇的Dart是姊妹车型,而且在引入国内之后,新车在整体线条上也依旧延续了道奇Dart的设计,不过前脸与车尾的设计却略显保守了一些,这样的风格是否能够被中国消费者所接受,仍是个未知数。
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
内饰设计方面,菲亚特菲翔与其姐妹车型Dart如出一辙,除了方向盘的LOGO有区别之外,其余方面并没有太多差异。中控台部分那个8.4寸超大液晶屏幕是整个内饰设计的亮点,并且丰富的整车配置也使这款车型充满竞争力,包括ESP车身稳定系统和HHS坡道辅助功能等都是全系标配,此外宽大舒适的nappa真皮座椅也是车内一大亮点,无论造型还是舒适性,通过之前的车展体验以及试驾体验来看都算得上是非常出色的。
菲翔全系均搭载了这款1.4T-Jet涡轮增压全铝发动机,和菲亚特博悦身上所用的那台相同。根据定位的不同有高功率版和低功率版两种调教,高功率版最大功率110Kw/5500rpm,最大扭矩230Nm/3000rpm,而低功率版最大功率88Kw/5000rpm,最大扭矩206Nm/2500rpm。6速干式DCT变速箱和5速MT为菲翔的传动系统。其6速双离合变速箱由菲亚特、马涅利-马瑞利以及博格-华纳联合研发,它的体积更小,承受扭力更高。
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