10万左右值得购买的合资车型 标致308
标致308
指导价:10.39-14.19万元
标致308拥有一副时尚的外表,厂商把它定位成适合城市白领拥有的车,而PSA所执行的换代不换平台的策略,使得很多人认为它就是307的升级车型而已,但其实内饰外观都有很大调整,动力系统的不变你也可以理解成质量更加稳定、保养也便利,其实对于日常使用这款车并不失为一个好选择。
【标致308】
东风标致307的外型经过改款应该说并不过时,尤其是车头设计,圆润的线条还是可以让人体会到法国车的优雅气质。而标致308却并没有止步于此,尽管依旧不能算张扬,但无疑是目前东风标致车系里最不低调的一款。头灯采用熏黑设计,上沿的镀铬装饰条与头灯有了明暗的对比,看起来更加立体。相对来说车灯的形状和307还算比较像,狭长的梭形造型是车型特征的延续。头灯采用卤素灯泡,配有大灯自动开启功能。车尾改变了307平庸刻板的印象,尤其是流线造型的LED尾灯,较少能在紧凑级车型上见到,应该算是尾部为数不多的亮点。
【标致308】
前排座椅比较宽大厚实,坐垫的宽度和深度在同级别里都非常不错。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物,可以给予身体不同的力量支撑。整体支撑性非常好,我们两个小时的试驾并未有疲劳的感觉。
后排座椅的舒适性同样不错,坐垫和靠背与前排一样采用不同硬度的填充物,只是后排的靠背基本上是平的,没有任何包裹性。坐垫的宽度非常好,深度稍差,主要原因是空间有限,减小座椅的深度以增加腿部的空间。后排座椅靠背的角度比较平直,如果长时间乘坐并不舒服。
【标致308】
308全系标配倒车雷达,并且除了乞丐版车型外都有天窗和前后气帘,不过导航只能选装,也没有ESP,顶配车型才有真皮座椅,这个表现只能说是基本及格。动力系统前面已经提到是沿袭307的,最大功率78kW(106PS)的1.6L发动机和108kW(147PS)的2.0L发动机都只是适合日常城市驾驶,那个4AT变速箱也仅仅能起到方便驾驶的作用。
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