英朗XT能刹能撞 15万制动成绩40米车型导购
对于汽车，我们经常会听到“追尾”、“刹车”等词语。个人觉得，一辆车的制动能力远远要比加速水平重要的多。关键时刻，这可是救命的！前些日子各个地方因“邂逅”黄灯刹车不及以致连环“亲吻”的事件就时有发生。今天，小编就给大家介绍几款刹车性能好的车型。
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【亚讯车网 www.yescar.cn】对于汽车，我们经常会听到“追尾”、“刹车”等词语。个人觉得，一辆车的制动能力远远要比加速水平重要的多。关键时刻，这可是救命的！前些日子各个地方因“邂逅”黄灯刹车不及以致连环“亲吻”的事件就时有发生。今天，小编就给大家介绍几款刹车性能好的车型。
指导价：11.19-18.15万元
说实话，英朗XT1.6T这款车是通用别克在国内市场最有诚意的车型，不仅因为价格适中，更因为这款车搭载了动力系统，悬挂调校以及全车的配置，都有非常大的竞争力，完全可以叫板豪华品牌的奥迪A3(图片|报价|团购)以及宝马1系(图片|报价|团购)车型，更有评测车手表明，英朗XT1.6T的性能不输大众的GTI，听到这里，本来想买GTI的消费者，是否会考虑一下，去通用的展厅试试车呢？
2012款 英朗 XT
从“BuickRiviera别克未来”双门概念轿跑车走来，到新君威(图片|报价|团购)和新君越(图片|报价|团购)，再观眼前的英朗XT，别克近两年来动感流畅的产品设计风格一展无遗。不管是雕塑感十足的弧形轮廓，还是由多条棱线和曲面组成的层次鲜明的车头，抑或与新君威同出一辙的展翼式车侧曲面，再者是饱满圆滑的动态车尾设计，都从视觉上第一时间感受到五门轿跑车的前卫活力。至于英朗XT1.6T运动版还采用了时下最流行的熏黑大灯，车身降低12mm，辅以17英寸动感造型超大轮圈，跃跃欲试的运动激情更引人入胜。
2012款 英朗 XT
坐进车内，英朗XT座舱内部设计与动感的外观交相呼应：别克家族标志性的环抱一体式设计突出了驾驶者的中心位置，所有的车载信息显示都清晰易读，所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。1.6T运动版车型更运用红黑双色内饰搭配，包裹性更佳的运动坐椅。同时，车内空间也是英朗XT给我的惊喜，它拥有极为舒适的乘坐空间。
2012款 英朗 XT
英朗XT有1.6L、1.6T的排量选择，可不同于GT还有个1.8L的排量。1.6T自不用说，动力迅猛，用在XT身上是再好不过了，1.6L则专注于家用。动力传动匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。 底盘的设计方面，XT偏重于欧美系车的调校，运动化风格非常明显，悬挂硬朗且扎实。全力刹车时，车辆的点头现象也不明显。
指导价：10.98-16.98万元
蓝瑟翼神（即三菱翼神(图片|报价|团购)）在外观造型上得到了街头名跑Lancer(图片|报价|团购)EvolutionX的家族式设计真传，尽管其搭载的1.8升4B10发动机的性能与EVOX搭载的2.0T4B11发动机相去甚远，但翼神的造型极具攻击性，也笼络了不少“运动派”的消费者，目前，东南蓝瑟翼神继菱悦之后已经成为东南汽车的第二大主力车型。
翼神
外观部分，车身颜色则包括了银色、浅紫灰、蓝色、浅绿、白色、红色和黑色七种。具有完备功能的氙气大灯只出现在等配的车型上，其余车型均为卤素灯。另外，包括前保险杠、侧裙以及尾翼在内的运动套件出现在2.0L排量的两款车型上。
东南三菱 翼神 2011款 1.8L豪华型 亚讯车网 www.yescar.cn
视觉上，该车的内饰样式与质感水平依然保持着较高的水准，中控台还是那样简洁明快，而按钮的阻尼也非常不错，尤其是音响位置的功能键手感很好，阻尼柔和、键程很短。翼神采用了两种内饰配色，一个是具有运动风格的全黑内饰，另一个则是居家感较强的深浅搭配。
蓝瑟翼神 亚讯车网 www.yescar.cn
作为全球高品质运动型轿车，蓝瑟翼神在设计之初就采用高于权威机构E-NCAP五星及J-NCAP六星等安全评价标准：大量运用了比高强度材料（高张力钢板）更加坚固的超级强度材料（超高张力钢板），“RISE”高刚性安全车体设计，为车内乘客搭建强有力的安全防护系统。
指导价：10.28-14.98万元
外观方面，起亚K3在外形设计上依然采用全新的家族风格，虎啸式格栅的应用配上时尚且动感的前灯组，同时新车还拥有立体化设计的前保险杠和明晰的车身线条，总体来看，起亚K3展现出一种极具冲击力的外观效果。并且国产K3对中网进行了重新设计，换上了与K9相似的直瀑式设计。K3的设计和朗动(图片|报价|团购)有近似的地方，短小的尾部从视觉效果上给人一种掀背车的错觉。
【起亚K3】
内饰方面，K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，整个操作平面略微向驾驶席一侧倾斜。仪表板采用潜望镜式设计配以白色背景光，不仅时尚而且清晰易读。方向盘采用真皮包裹，配以银色塑料装饰，造型很有几分新意。多不胜数的方向盘多功能按钮能对音响、行车电脑、定速巡航、蓝牙电话进行操控，功能相当强大。国产车型在中控台、门饰板上都铺上了大面积的软质材料，质感较现款车型有明显提升。
【起亚K3】
配置方面，K3全系该车标配了前排双安全气囊和侧气囊，前后雾灯、ABS+EBD、电动调节外后视镜、方向盘音响控制、行车电脑、以及前后盘式制动等，顶配车型还多出侧气帘、迎宾激光灯、铝合金踏板、前泊车雷达等配置。
【起亚K3】
动力底盘就属于比较平淡的类型，全系1.6L/1.8L动力选择，数值看着很不错，但实际体验效果不明显，1.8L的Nu发动机也明显偏向于经济燃油性，响应并不十分积极。配备5速手动或6速手自一体变速器，表现也没有太多惊喜感。底盘则为紧凑型车最常见的扭力梁式后悬，调校有些欧洲车的风范，舒适之余韧性很够。与前期的福瑞迪相比，进步了不少。
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