10到20万带加热座椅家用车型 朗逸
大众朗逸
指导价:11.28-16.48万元
新朗逸拥有硬朗大气的外观,搭载超越同级的先进科技设备,使人们能在尽享畅快越级驾驶乐趣的同时满足家庭成员的需求。新朗逸的强势归来以王者气势使得同级车款黯然失色。
2013款 新朗逸 1.6L
2013款 新朗逸 1.6L
朗逸的身上具备了多数中国消费者所注重的特点,比如外观协调大气,轴距长空间大,配置高,动力比较中庸。很多年轻的消费者对于朗逸的定价颇有非议,但毫无疑问,在13万左右的价格区间里,朗逸有大众这个靠山,还是让很多消费者动了心。
朗逸的平台是PQ34L,这意味着它在老宝来的PQ34平台基础上增加了部分PQ35平台的技术和功能,比如CAN-BUS总线和控制系统。单从技术层面上看,朗逸虽然比不上速腾和明锐,但差距也不算太大。尽管没有多连杆式后悬挂,对于这个类车型的用户来说拖曳臂式倒也不是就不过去,毕竟空间还加大了不少呢。
2013款 新朗逸 1.6L
全新朗逸配备智能化电子控制的自动防眩目内后视镜。可实时感知后方光线强度,并自动调整镜面反射效果,从而使后方的刺眼灯光变得柔和,提高夜间行驶安全。车外后视镜电加热是全系标配,这对于雨雾较多的南方比较实用。前风挡配备了高品质无骨雨刮,革新设计的钢条固件确保刮片紧密贴合,更能根据雨量大小自动调整雨刮频率,让驾驶员更加专注操控。恶劣天气条件行车一样安全。
2013款 新朗逸 1.6L
不过,朗逸在用料与做工方面似乎稍有遗憾,材料的选用与装配工艺都跟以前上海大众的车型有差距。朗逸分为1.6和2.0两个排量,不过跟2.0的两气门发动机比起来,还是1.6的发动机更先进一点,动力上的差别并不是很大。而且对于朗逸这样的车型,并不是以动力和操控为主,而是更注重空间和舒适性。
在动力系统上,新朗逸去掉了老款卖的并不好的2.0L发动机,只保留了1.4T和1.6L两款动力系统。在变速箱上,1.6L车型配备的是传统的6速tiptronic手自一体变速箱,而1.4T车型则采用的是大众的当家花旦7速DGS双离合变速箱,而且这两款发动机还都可以搭配一款5挡手动变速箱。
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