三款热销合资三厢紧凑车导购之思域

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　　本田思域

　　指导价：13.18-26.98万元

　　外观方面是新车急需要证明变化的部分，九代思域对车头线条进行了一些修改，增加了一些硬朗的棱角，使它看起来犀利了一些。现在它开始带有阳刚气息了，不过整体感觉与现款思域区别并没有质的区别。毕竟思域流线的造型，大部分年轻消费者还是很感兴趣的，东风本田自然也不愿意轻易放弃。

本田思域

　　新思域内饰继续时尚化设计，但比上一代车型用料和设计有较大提升，尤其是内饰材质处理上更有质感。新思域中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜，尽量照顾驾驶者的感受。仪表还是双层布局，方向盘后面是一个硕大的转速表，清晰易读。再往远处看是一个液晶显示器，用于显示时速、瞬时油耗和油量等。新思域的车身长度有所增加，继续维持修长的特色，不同的是，轴距反而比上一代缩减了30mm，只有2670mm。通过巧妙的设计，新思域的空间并没有比前代更局促。

本田思域

　　在空间方面，思域的前排表现相对不错，坐乘比较舒适。且思域的后排地板也比较平整，中间位置并没有很高的隆起，即便后排坐满三个人也能够提供更加舒适的坐乘表现，只是后排头部空间稍显不足。而思域的后备箱容积在同级车中并不算大，仅为440L。

本田思域

　　新思域的动力有了新的内容，1.8L发动机仍然继续服役，不过新增加了一款2.0L发动机，当然他们都拥有VTEC-i智能可变气门升程技术。匹配的变速箱依然是5速手动和5速自动。这一次，我们觉得东风本田很聪明，因为思域新增加的2.0L发动机不仅动力效果有了明显提升，更主要是为中高配车型价格保持较高水准提供了依据。

　　思域配备的是前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬挂(带横向稳定杆)。这套悬挂系统调教软硬度适中，行驶稳定性比较不错，而且思域的后双横臂式独立悬架在同级别车型中并不常见，这种悬挂的优点是让车辆具有更好的操控性与驾驶的平稳性。

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