八万元左右疯狂两厢车型导购 H320

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        中华H3201.5手动豪华型

　　官方报价：7.18万

　　中华H320属于紧凑级，而K2是小型，但其实车型级别的划分并没有一个客观的准则存在，更多的还是厂家自己说了算，如果你看看车身大小，其实这两款车是很接近的，紧凑级的H320在轴距上仅比K2多了10mm。说回两者的配置，自主品牌这次又赢了，但实际上小编认为轮胎和后轮制动器上的差别会更关键。

 　  从H530开始，中华的车型也玩起了家族脸谱，中字型直瀑式格栅虽然真的很“宝马”，不过统一的风格却能带来更强的品牌认知度，对于整个中华品牌是一种很好的改变。而侧面好尾部，你还能依稀看到FRV的影子，整体来说做了外科手术的H320更符合当下的潮流了。虽然在配色上依然是上深下浅的家用车经典搭配，不过内饰的大部分地方都进行了全新设计，整体上虽然还是家居风格，但是不乏几个亮点，比如方向盘造型、排挡杆区域设计、橙色背光灯仪表盘等。

　　空间方面，凭借着2580mm轴距，H320的整体表现出了一种宽敞的感觉。特别较高的车顶带来了良好的头部空间。以身高为175cm的模特为例，就算以较直的乘坐方式头部依然有接近两圈的空间。不得不说，中华H320的车内储物空间实在是有点少，对于那些喜欢塞一些零碎物件的朋友来说，你真得好好利用下为数不多的储物格了。虽然H320拥有较大的身材，但是后备厢的表现却比较常规，从图中可以看见，两边有较多的空间没有得到利用，但还好的是内部平坦整洁、尾箱门开口很大，足以应付日常所需。

　　动力方面，H320搭载了依然是FRV使用的那款1.5L发动机，能输出最高功率77kW（105PS），最大扭矩为143Nm的最大动力。虽然没有太多的出彩表现，但对于一款家用车来说已经完全够用了。而那款1.5T发动机也已经在V5和H530车型上装配，按照发动机的产能和车型定位来估计，H320想要得到装配可能需要到明年中旬，并且装配后价格无疑会升高不少。与之搭配的是5速手动挡和6速AMT变速器，可以满足不同需求的用户选择。而底盘方面也采用了传统的前麦弗逊独立、后扭转梁非独立悬挂，足以应付日常所遇到的路况了。

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