面子之选 4款大空间商务MPV之艾力绅
本田艾力绅
指导价:28.38-31.98万元
外观设计上艾力绅俨然一副典型保姆车的样子,和丰田的阿尔法有异曲同工之妙,但艾力绅却更有看点。前脸部分为了削弱高度带来的不稳定感,家族式镀铬盾形前格栅、精致独特的镀铬门把手这些元素整合到一起洋溢出一种年轻新锐、气势非凡的感觉。总体来讲艾力绅的外观很经验,但外观相应的配置并无太多过人之处,像目前流行的日间行车灯以及全景天窗在配置单中都看不到,看来艾力绅还有很大的升级空间。
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艾力绅的内饰风格采用米色色调与大面积木饰搭配,给人的第一感觉不是豪华而是雅致清新,这主要源于中控台下部有一个左右贯穿的储物空间,并带有百叶拉盖,不仅看起来更简洁而且还节省了不少空间,实在是一举两得的设计。仪表板创新的3D显示效果看上去很梦幻,而且颜色还会随着行驶状态的改变而变化。车内储物空间可谓是眼花缭乱,而且有些巧妙设计还需要我们自己去发现。比如中央扶手后部设有杯架及储物抽屉,实用性相当高。
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作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备。
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在安全配置方面,诸如前排双气囊、侧气囊、ABS+EBD、车身稳定系统、牵引力控制系统以及氙气大灯等都是标配;在我看来,艾力绅虽然不比纳智捷的配置那么富有现代感和科技感,但是面试这关也算通过得比较顺利。
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动力方面并不是艾力绅的强项,搭载2.4L自然吸气4缸发动机,配合5挡自动变速器,最大功率133kW,最大扭矩202Nm。不过动力表现也不是MVP客户所在乎的,因而换挡的平顺性就显得尤为重要,即便是驶过颠簸路面时,减震也很柔和。急加速时,变速器对档位做出准确的判断,动力也能源源不断的平缓迸出。虽然重心比轿车高不少,但只要车速合理,拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉,可以说悬挂系统给予了车身很好的支撑。不过整体噪声控制得并不算好,在车内还是能听到风噪声。
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