3款8万动感A0级时尚合资小车之嘉年华

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　　福特新嘉年华

　　指导价：7.89-11.19万元

　　作为精品小型车的引导者，福特嘉年华是为伴随着手机、互联网成长起来的新一代车主所设计的，他们个性独立，对时尚、个性的风格情有独钟。福特嘉年华从诞生之日起就被誉为“时尚先锋”，受到汽车时尚粉丝热捧。

　　新嘉年华是一辆在视觉上愉悦消费者的车，外形和内饰设计都非常大胆，敢于创新，见到它的人无不多看它两眼。新嘉年华的外观设计非常成功，犀利修长的前大灯自然上挑，扁平短小的中网更好的衬托了福特家族的标志，大嘴张扬而凶猛，单是前脸就给人一副凶神恶煞的形象，从侧脸望去，较高腰线向下俯冲，尾翼轻微向上挑，像一只蓄势待发的小猛兽。新嘉年华的尾部相对比较平和，更多的凸显了保险杠的力量感。

嘉年华

　　内饰方面，嘉年华两厢采用的是双色的颜色搭配，中控台采用的是蓝色面板的设计，耀眼的蓝色为它的整个内饰增添了很大的活力感，不过嘉年华两厢内饰的材质比较一般，质感稍微差了些。不过感到惊喜的是，2011款嘉年华增加了中控台环境灯、腿部空间及手套箱照明，方便了用户夜间查询文件和寻找物品。此外USB接口也出现在2011款嘉年华上面。

　　新嘉年华的乘坐感有些像小型MPV，虽然是小车但方向盘、手刹、排挡杆都很粗壮，未来感极强的中控台也显得很厚重，座椅也是支撑力极强的质感，虽然乘坐空间并不很大，但也在可以接受的范围内。两厢车型的标准行李厢容积为270升，还是不能盛放大型物品。

福特嘉年华

　　底盘是嘉年华最大运动优势，这是福特家族的优良基因。前麦弗逊加后扭力梁的悬挂结构并不出乎我们的意料之外，除开极少数车型，大部分A0小车都采用了非独立悬挂，一来降低成本，二来也为后排有限腿部距离节省了悬挂占用空间。尽管没有福克斯那么复杂精密底盘系统，但嘉年华仍然是以运动性为取向，避震弹簧即便在大负载的情况下也不会有过度的变化，行驶中除开给人扎实稳定的感觉，同时在舒适性上也有所保留。

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　　新嘉年华采用了1.3L、1.5L两种发动机，其中1.5L发动机，配备了马自达S-VT可变气门系统，它保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气最佳，进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。3000转以下还有点懈怠，超过3000转以后进入状态，很适合城市路况使用。

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　　新嘉年华无论外观还是内饰的设计都很独特，它配备了10种车身颜色可选，都是非常艳丽的色彩，灵感来自手机的中控设计个性十足。配置上，新嘉年华全系车型标配了前排侧安全气囊，且方向盘都带有电子助力转向系统，驾驶起来非常轻松省力，即使女孩开也不费劲。想要一辆开到哪里都是瞩目焦点的座驾？新嘉年华是一个您值得考虑的选择。

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