自由客年轻活力 四款20万元左右SUV推荐
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【亚讯车网 www.yescar.cn】20万元左右的SUV，你首先会想到那些？CRV,逍客，RAV4... ... 等等，你说的是中年人开的车子吧，年轻人，要的就是朝气和活力，以上的这几款明显沉稳过度的车子很不适合他们的胃口。可是，这个价位，真的有活力四射的SUV吗？有！小编这就为大家推荐几款！
别克昂科拉
指导价：14.99-19.69万元
别克昂科拉可以说是合资品牌第一个量产小型SUV的车型，成为了首个吃螃蟹的人。同时也打开了国内小型SUV的新战场。这么说可能有点对不起一些自主品牌，但谁让咱影响力没人家大呢，国人还是很看重品牌效益的。
昂科拉的外观采用了家族式的风格设计，而内饰也依旧延续这家族传统。棕黑双色的内饰色调强调了活泼个性，镀铬装饰的加入提升了质感。中控台的线条很复杂而紧凑，但各个功能分区比较合理。在中控面板商基本每一个按键都单独对应着一个功能，乍看上去似乎有些混乱，但一旦熟悉之后，操作起来比组合键更加直接。
2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型
内饰方面，昂科拉中控台造型延续了别克家族式的环抱式设计，层次感比较丰富，而且做和工装配都称得上细腻。炮筒式仪表在英朗上已经有所熟悉，而昂科拉与英朗造型差别不大。别看内饰设计挺紧凑的，但是储物空间比较丰富，像上下两层手套箱，中控两层储物格等等。特别是四个车门，竟然有三个不同储物空间，这一点尤其让我们惊讶。另外，像后排中央扶手的杯架、副驾驶座椅下储物盒都一应俱全，不要说德系对手，就是日系对手也自愧不如。
2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型
空间方面，虽轴距仅2555mm，昂科拉在相对较小的车身内实现了空间利用的优化，配置了各种实用性较高的小储物格，1646mm的车高也不会给乘客带来压抑感，后排空间也比想象要宽一些。尾部放倒了后排座椅后也能提供较宽大的储物空间，适合于搬运大件的物品，体现其SUV多功能性的一面。在高端车型上，昂科拉增配了OnStar安吉星在线助理、室内氛围灯、InteliLink智能车在交互系统等配置，大大提升了用户出行的便利性和舒适感。
昂科拉悬挂对车身的支撑性还不错，通过减速带或坑洼路面时给人的感觉很扎实。美中不足的是，昂科拉的悬挂整体偏硬，主要是扭力梁非独立后轮悬挂处理颠簸还是有些生硬和直接。电动助力手感也不错，指向性也让人满意。
2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型
动力方面，昂科拉搭载了一台1.4TECOTEC发动机，具备了双可变气门正时系统，最大功率103kW/4900－6000rpm、峰值扭矩200N·m/1850－4900rpm，指标和菲翔1.4T差不多，和大众1.4TSI峰值扭矩有较大差距。尽管这套动力不如大众1.4TSI爆发力更强，但平顺性更好。6速手自一体变速箱换挡顺畅与舒适没有问题，只是手自一体设计在挡吧头顶部有些别扭。
小编点评：昂科拉的乘坐空间、装载能力难以跟CR-V、ix35、途观之类主流城市SUV抗衡，拼实用的话还是老将们更强。人们将在灵活性、燃油经济性等方面对昂科拉有更多期待，也许这个细分市场容量不会很大，但横向看来它的产品端实力还是可圈可点的。
斯巴鲁XV
指导价：19.98-23.28万元
斯巴鲁XV是一款个性鲜明造型时尚运动的跨界风格SUV，它的运动细胞与生俱来，而水平对置发动机与智能四驱技术更是看家本领，以至于不管从哪一个角度来看都给人一种不轻易接近的感觉，但实际体验后你会发现它是一款非常适合家用的务实之选。
【斯巴鲁XV】
作为从翼豹车型衍生出来的一款SUV车型，斯巴鲁XV其大部分造型还是同全新翼豹极为近似，只是线条更加犀利、风格更加硬朗，加之高高的车身以及四周的黑色包围、行李架的装扮，与其说是SUV，不如说是一款拥有十足运动化表像的跨界车。当你看到内饰风格后你就会明白我所说的，XV的内饰并不像外观那样凶悍，日系节约的风格更注重实用性。
车身尺寸方面，斯巴鲁XV的长宽高分别为4450mm、1780mm、1615mm，轴距2635mm。后行李箱容积方面，英国版斯巴鲁XV在标准状态下的容积为380L，放倒后排座椅之后可以达到1270L，即将上市的中国版车型应该不会与英国版车型有太大差异。为了拥有更好的通过性能，斯巴鲁XV的最小离地间隙达到220mm，和森林人的215mm相比有着5mm的优势。较大的离地间隙和斯巴鲁品牌引以为豪的全时四驱系统让XV拥有比肩主流城市型SUV的越野性能，应对普通消费者日常出游绰绰有余。
【斯巴鲁XV】
斯巴鲁XV采用了新一代主动扭矩分配的全时四驱系统，和那些适时四驱SUV基本以前驱为主不同，斯巴鲁XV平时四轮均有动力分配，正常情况下前后轮动力分配为60:40，从而可以称得上是真正的全时四驱系统。这样的驱动结构，可以在公路上自由分配前后扭矩，因而在操控和稳定方面表现也更为突出。
【斯巴鲁XV】
斯巴鲁XV的水平对置发动机一直是其运动最好的保障，虽然带来了维修和维修麻烦以及养车的养车成本增加，这样的构造很显然是为体积小重心低以及震动小做出了很大贡献，这是一般直列4缸发动机所不能媲美的。第三代水平对置发动机排量为2.0L，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。虽然6速CVT变速箱会给起步爆发力带来一些困难，但是其加速效果更加线性，而且油耗也十分理想。
小编点评：斯巴鲁XV跨界风格的设计，个性张扬的外观是众多年轻消费者所追求的，而引以为傲的水平对置发动机与四驱系统更是受到性能车迷的好评，要另类、要性能斯巴鲁XV靠谱。
三菱欧蓝德EX劲界
指导价：24.9-37.4万元
【欧蓝德EX·劲界】
2012款欧蓝德EX·劲界的车身新增了“炫红金属色”，张扬、鲜艳的红色更贴合年轻时尚的消费人群需求。同时，新车在外侧门把手、侧栏、和车窗外侧等位置都增加了镀铬装饰条。此外，2012款车型还标配了电动折叠外后视镜，除了GT版还全系标配了DVD导航屏幕。
欧蓝德劲界的内饰属于典型的日系风格，精致细腻的做工让人赏心悦目，银色装饰面板让欧蓝德劲界的内饰风格非常时尚，三幅式多功能方向盘不仅能够控制的功能比较多，而且视觉效果也足够运动，再加上真皮包裹的方向盘手感出色，所以落座欧蓝德劲界的座舱还是十分惬意的。
【欧蓝德EX·劲界】
配置方面，全新欧蓝德拥有安全行车智能辅助系统，包括前方碰撞预防辅助制动系统（FCM）、自适应巡航控制系统（ACC）和超级全轮控制系统（S-AWC）。在开启自适应巡航控制系统（ACC）时，通过前进气格栅中搭载的雷达感应装置，对前方车辆进行辨别判断，并追踪行驶至停止状态。因此在遇上堵车等情况时，利用此系统可以减轻驾驶者的驾驶负担。当雷达感应装置检测到前方有碰撞危险时，前方碰撞预防辅助制动系统（FCM）介入，会对前方的危险发出警报，并在判断碰撞风险等级后采取自动制动，防止碰撞发生或者减轻碰撞伤害。此外，防碰撞安全强化「RISE」车身、7SRS安全气囊、全系标配原厂倒车影像等配置一应俱全。
【欧蓝德EX·劲界】
动力性能，2.0L和2.4L自然吸气发动机虽然数据不够突出，但日常代步还是比较不错的；随着10.1黄金周的即将来临，欧蓝德劲界的2.4升和3.0升版本出现了1.8万元的现金优惠。这也让性能出色的三菱欧蓝德劲界可以和更多的消费者牵手而归。
三菱欧蓝德EX劲界在外观上个性鲜明，时尚而且极具动感，十分适合年轻的消费者。车身尺寸为，长宽高4665mm*1800mm*1735mm。其中，最高离地间隙为215mm，与森林人并列第一，而更高更长的外部尺寸，则使其拥有更加粗犷硬朗的外观感受。动力配置上也是有众多选择，2.0L、2.4L和3.0L三款引擎配置，两驱和四驱可供挑选，多数车型也都在30万以下的价格区间。
Jeep自由客
指导价：24.59-27.09万元
说到SUV脑海中第一个联想到的品牌就是Jeep，而提及到个性独特自由客无疑是同级别中最具特点的硬派SUV。在外观上2013款自由客并没有进行太多改动，前雾灯的位置有所变化，七孔式进气格栅与圆形头灯依旧延续着Jeep的原汁原味，同时也在向人传达Jeep浓厚的家族底蕴。
在尺寸方面，长宽高分别为：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者长了6mm，窄了54mm、低了4mm，轴距方面两者完全一样均达到了2635mm，是紧凑级SUV的标准定位区间。不过可能是由于自由客外形棱角分明的关系，从视觉上我们普遍会感觉自由客要略大一些。
内饰方面，中控台的覆盖件仍然是硬邦邦的塑料，按键、旋钮手感在同价位车型中表现一般，真皮包裹的方向盘手感比较出色，音响控制键位于方向盘的背面比较有特色。配置方面比较丰富，全系车配备刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、多功能真皮方向盘等，进一步提升了操控性能。
自由客继承了Jeep品牌引以为傲的四驱能力，FreedomDrive主动全时四驱系统拥有两驱与四驱和极限路段四驱锁定三个模式，覆盖面涉及到城市中可能遇到的各种路面情况。而规格为215/60R17的倍耐力轮胎，更是将公路与越野性能表现进一步提升。此外，更高级的SUV主动安全配置电子防翻滚系统ERM也配备到了该车型上。
Jeep自由客装备了同级中唯一的6速手自一体CVT无级变速箱。经过重新调校之后，这款变速箱大幅提高了发动机响应性，与高性能的2.4升D-VVT铝制发动机相搭配，能够输出最高125千瓦（170马力）的动力和225牛米的扭矩，同时实现更为精确的齿比控制。在中高速行驶中，车辆极佳的再加速性也得到了保证。相较于传统齿轮换挡型变速箱，自由客在加速换挡时，不仅不会让驾驶者察觉明显的速比变化，更能联动发动机瞬间反应，使整个操控过程更直接、平滑，从而让驾驭体验酣畅淋漓。
小编点评：相比动则几十万上百万的Jeep家族，自由客是最亲民的一款，相比同宗的指南者，直线条硬朗的外观才是更多人梦寐以求的。
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