四款市售的柴油SUV推荐 双龙柯兰多

随着国内油价的不断上涨与波动，消费者对于汽车燃油经济性的关注度也普遍上升，尤其对于SUV车型来说高油耗已经成为不得不面对的主要问题之一，作为离我们最近的清洁型能源，柴油技术可以在保持甚至超越汽油技术动力的基础之上进一步降低油耗，达到节能减排的目的。小编就为大家推荐几款柴油SUV，看你怎么选择咯。

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       双龙柯兰多

　　指导价：19.98万元

　　双龙柯兰多可以算是中规中矩，与外观设计相比没有他多心意。中控台银色哑光装饰条突出了立体感。中控台设计风格完全体现的是实用风格，自上而下分别是液晶显示屏、音乐播放器和空调控制面板，宽大的按键十分便于常客操作。

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　　柯兰多的内装走的是精简的路线，没有太多的功能按键，中控面板的铺陈也非常的简洁。但通过一些银色的装饰条的点缀，整个内饰丝毫不会有任何的单调感，反而通过颜色的反差让整个内饰层次感十足，而且没有了繁杂的按钮之后，感觉整个世界都清净了很多。

　　柯兰多的车身尺寸为4410*1830*1675(mm)，轴距为2650(mm)。尽管CR-V并不是柯兰多的直接竞争对手，但我们还是以CR-V作为参照物，让柯兰多和它站在一起比一下。轴距柯兰多稍长30mm，而车长却是CR-V长出165mm。如果见过真车会发现柯兰多的车头部分相对比较短，这也是轴距长而车长短的主要原因。

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　　柯兰多采用了全时四驱，这套系统在消费者正常驾驶时由电脑控制前后轮的动力分配。当车轮在冰雪路面上发生打滑时，ESP会介入抑制打滑现象，在路况更为复杂的时候，也可以手动按下设置在方向盘左侧的“LOCK”开关，此时行车电脑会将前后轮胎得到的扭矩平衡在50:50的范围内，帮助车辆顺利通过附着力偏低的冰雪路面。

　　柯兰多的离地间隙达到了180毫米，接近角为22.8度，离去角达到了28.2度，对于城市路况下的冰雪路障具备了足够的穿越能力，而倒车影像系统和泊车辅助系统的同时出现，让消费者在视线不佳的雪天倒车变得更加安全。值得一提的是这个版本的柯兰多装备了前排座椅加热、电加热后视镜和车载导航，这些装置既保证了雪天出行的驾车安全，也让驾驶者在冰雪季节能够保持体温。

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　　柯兰多全系都采用的是一台2.0升的e-XDi200柴油涡轮增压发动机，这款发动机是双龙与奔驰深度合作后开发的产品，其最大扭矩可以达到360Nm，是不是有种力大无穷的感觉？

　　重新回归的柯兰多总的来说还是非常有竞争力的，尤其是其外观非常的惹人喜爱，再配合上韩系车一贯的高配置，价格也不是很贵，看上去非常的诱人。而全系搭配有动力强大的柴油机，不但够胜任都市用车的需求还能完成一些轻松的越野任务。

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