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雪铁龙C4 Aircross雪铁龙C4 Aircross全部在售

风格迥异 四款时尚受捧的跨界车型推荐

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“Cross跨界车”这个词对于广大车友们并不陌生,所谓Cross就是混型或跨界的意思,这类车型一般具有较大的空间、较高的底盘确保良好的通过能力,同时具有轿车的流线外观和操控性,有时被人们誉为“缩小版SUV”。随着消费者观念的转变,消费者逐渐将面子钱花在更加实用的地方,这使得Cross车型能够迅速被市场接受。本文中将为大家推荐四款Cross车型以供参考。

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       亚讯车网 www.yescar.cn“Cross跨界车”这个词对于广大车友们并不陌生,所谓Cross就是混型或跨界的意思,这类车型一般具有较大的空间、较高的底盘确保良好的通过能力,同时具有轿车的流线外观和操控性,有时被人们誉为“缩小版SUV”。随着消费者观念的转变,消费者逐渐将面子钱花在更加实用的地方,这使得Cross车型能够迅速被市场接受。本文中将为大家推荐四款Cross车型以供参考。

       雪铁龙C4Aircross

  指导价:21.98-27.98万元

  尽管雪铁龙C4AIRCROSS是一款以日系车型为基础的SUV,但是其制动水准却依旧像是一款欧洲车型,在100-0的实测制动测试中,C4AIRCROSS有着39.9米的成绩,而且并没有出现明显的热衰减现象,对于一辆SUV来说还是值得信任的。

  进口雪铁龙C4 Aircross

  全新的C4 AIRCROSS外观非常前卫新潮,雪铁龙将最新设计元素融入其中,飞翼式的大灯充满张力,ds">优雅的与中网连为一体,竖直排列的獠牙式LED日间行车灯识别度很高,独具匠心手法非常个性。前脸甚至还带有DS家族的特征,雪铁龙最新家族面孔有着很强的立体感,精心的细节设计摆脱了三菱劲炫的影子,总体来看,改造工程非常成功,卖相足够好。

  C4 AIRCROSS的内饰给人一如既往的法式精致感,尽管总体造型与ASX别无二致,但在钢琴漆饰板的点缀之下,确实增添了几分时尚之气。中控台的布局简洁,功能至上的三菱风格让操作得心应手,这也许会博得许多不习惯传统法国车繁琐操作人群的青睐。

2013款 C4 L

  C4 Aircross储物空间不是很丰富,两个后门都没有设计储物杯架,让人遗憾。前排储物空间倒是比后排强了不少,至少说应付日常使用应该没有什么问题。后排头部空间不足是C4 Aircross的短板,而后备箱的装载空间也较为一般,好在后排座椅靠背放倒后,地板很平整,存放大尺寸物件也没有问题。

进口雪铁龙C4 Aircross

  C4Aircross动力上配备2.0L自然吸气发动机,来自三菱,与ASX劲炫保持一致,在动力参数上只是做了微调而已。虽然从数据上看,110kw的最大功率和198Nm的峰值扭矩也算的上是目前2.0L自吸车的主流甚至偏上的水准。而其所搭配的是一台可模拟6档的CVT变速器,当然这或多或少也影响了它的动力响应。虽然带换挡拨片,并能模拟手动6档模式,但驾驶乐趣并没有因此而增添太多,归根结底的原因还是即使使用手动模式,它也不会迎来强劲的爆发。平顺性和经济性是它的优势,对于动力的增进则表现的非常线性。

  在售四款C4Aircross如果按照四驱和两驱来分,其实只有两款配置,即舒适型与豪华型。豪华型的座椅为真皮质地,并可电动调节,还可两级加热,除此之外,全景天窗、可清洗式氙气大灯也是豪华型的标配。非常遗憾的是,两驱版没有ESP和坡道辅助系统,不够厚道。为凸显法系车的浪漫,C4Aircross在全景天窗周围装有琥珀氛围灯,这样的设计也许只有法系车会有吧。

       起亚秀尔

  指导价:10.38-14.18万元

  秀尔寓意展现你的个性,引领时尚风潮。这不仅彰显出其消费群体的生活方式,更是对“特立独型”这一品牌理念的最好诠释。看到秀尔我们会认为这是款外形时尚的两厢车,“虎啸式”的前脸、方正的车身造型让秀尔看起来与众不同。

2010款 秀尔 2.0 MT GLS 亚讯车网 www.yescar.cn

2010款 秀尔 2.0 MT GLS

  秀尔的内饰风格充满时尚感和科技感。三辐方向盘、高亮背光数字显示仪表盘以及中控台温馨的色调都让人过目不忘。此外,秀尔有着丰富的多媒体配置,如全车8扬声器、多功能方向盘、随音乐律动的前门两侧的音响灯光系统等。值得一提的是,秀尔的音响系统不仅支持CD和MP3格式,还提供了USB和AUX接口,充分满足年轻人的娱乐需求。美中不足的是,外露的插孔容易积攒灰尘,希望后续车型能增加贴心的防尘插口。

2010款 秀尔 2.0 MT GLS 亚讯车网 www.yescar.cn

2010款 秀尔 2.0 MT GLS

  秀尔的车身长、宽、高分别为4096mm、1785mm、1663mm,轴距为2550mm。从车身尺寸上看,秀尔在同类车型中似乎不占优势,让人不免对其车内空间产生疑问,但是秀尔相对高挑的“身高”以及最大限度利用空间的方盒子造型,则完全打消了人们的顾虑,甚至有些出人意料。平缓下降的车顶保证了充足的头部空间,可调节的座椅保证了前后排乘客的活动空间,即便是身高1.8米的人坐在后排也不会觉得太过局促。秀尔的座椅偏高,使得前排视野特别开阔,并且让人有置身于SUV或跨界车中之感。

2010款 秀尔 2.0 MT GLS 亚讯车网 www.yescar.cn

2010款 秀尔 2.0 MT GLS

  秀尔全系车型分别配置了1.6l和2.0l两款发动机,其中1.6l的γ发动机与福瑞迪的相同,最高功率达到了90.4kw/6300rpm,而最大扭矩则为155nm/4200rpm,之前发动机的正时皮带被正时链条取代,因此可以减去更换正时皮带的费用了。2.0l发动机来源于起亚狮跑,104.4kw/6000rpm的最大功率和186.3nm/4600rpm的最大扭矩完全能够保证soul在行车时能够有比较充沛的动力。

  东风悦达起亚SOUL秀尔即使在充满了前卫感的两厢车世界里仍然属于另类分子,方头方脑的车身当中蕴含着一丝简洁的优雅,前高后低的侧面轮廓带来独特感官体验;正方形的车尾横平竖直中透出复古的味道,最吸引年轻人眼球的恐怕是它丰富的车身颜色了,10种可选的颜色能够满足各种口味。

       中华骏捷Cross

  指导价:7.68-10.98万元

  说到跨界家用车,不得不说骏捷Cross,作为国内重点自主品牌之一的华晨,随着Cross流行风潮也推出了骏捷Cross。在外观方面,作为一款跨界风格的车型,前后保险杠处的银色装饰护板必不可少,骏捷Cross也不例外,特别是尾部的护板面积很大,看上去也更加狂野。车身下缘采用黑色大包围,不只好看,对于防止一些小的擦碰也有很高的实际作用。车顶行李架也是Cross车型的一大特点,同时尾部加大尺寸的扰流板也增加了该车的运动感。

中华骏捷Cross 亚讯车网 www.yescar.cn

  内饰方面,由于中华骏捷Cross是在骏捷FRV的基础上推出的一款跨界车型,在内饰方面与之前的FRV如出一辙,并没有什么变化,黑色内饰表现的很运动、时尚,同时整车的装配工艺和用料属于自主品牌的主流水平。

  相比同级别的Cross车型来说,中华骏捷Cross在空间方面优势明显,驾乘也更为舒适。2580mm的超长轴距,为同级车中最大的车身尺寸,这也使中华骏捷Cross拥有同级车中最宽敞的空间。更重要的是,它的空间设计颇为人性化,灵活多变的空间组合空间满足了不同生活和工作状态的不同需求,适合当前消费者多元化的生活形态。此外,储物空间分布也根据消费者的使用习惯做了贴心设计,而配备的314L超大空间后备箱,有效满足了用户旅游购物需求。

中华骏捷Cross 亚讯车网 www.yescar.cn

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  在人性化配置方面,中华骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置,在保障实用性的同时,让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。而正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊,以及重新配备的新一代ABS+EBD系统,更为它打造出全面的安全保障。

中华骏捷Cross 亚讯车网 www.yescar.cn

中华骏捷Cross 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面,骏捷Cross采用与FRV相同的底盘和动力系统,1.5L骏捷Cross搭载的是由华晨自主研发的4A15发动机,运用了可变气门正时(VVT)、DIS直接点火等多项先进技术,不仅为中华骏捷Cross提供了充沛的动力,也使得其在高效节能的同时更加适应市场对小排量需求。

  中华骏捷Cross外形时尚靓丽,比较适合年轻的消费群体。骏捷Cross增加了前后大包围、车顶行李架和大型蜂窝式进气格栅,并提高了底盘,整车的档次看起来有了明显的提升,非常有运动风范。

       长城哈弗M2

       官方售价:7.79万

       在黑色大包围、前后底盘护板、车顶行李架的装饰下,方盒子造型的M2不在像酷熊那么呆板了,并且车型定位更明确,更像SUV了,车头的“HAVAL”字样还会让人联想起路虎,如果说热销的M4是时尚先生,那M2就是小号肌肉男,上街的回头率也不低哦!哈弗M2的内饰是外观风格的一种延续,方正的中控台及门板和座椅装饰设计使得整车里外协调统一,而红黑内饰配色可是M2的标配,这会更符合年轻人胃口,中置的仪表盘也很有特点,不过也许换成液晶屏显示的就更棒了。

 购车参谋

购车参谋

M2

    哈弗M2的轴距差1mm到2.5m,比之前介绍的5008大一些,而在高度方面,也比如今大多数主流的城市SUV都高,这也就造就了它良好的内部空间。四四方方的造型最大好处就是车内空间很宽敞,与坐在轿车中完全是两个感受,起码同级别的轿车没有比M2更好的空间。打开哈弗M2的后门,你会发现它与微面很类似,车内地板与尾门底口齐平,拿放货物十分方便,而较高的车内空间,也使得它可以容纳更多货物,所以你完全可以把它当小货车使用。

购车参谋

M2

     我们从M2使用的发动机型号上能看出,长城这款自产发动机其实和三菱的4G15有着紧密的联系,不过已经从铸铁缸体升级成了全铝的,并带VVT技术,在参数上到是与原版的4G15基本一致,用来推动M2这样的小型SUV它是没有问题的,综合油耗也是7~8L的水平。而CVT变速器来自比利时PUNCH公司,带手动模式和雪地模式,驾驶感受上会丰富一些。

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