够买到的最便宜的进口车导购 标致207
标致207
指导价:7.18-9.98万元
标致207两厢版的外形设计较三厢版和谐许多,前脸有三个明显的亮点:一是采用了银色格栅的大嘴造型,程度十分夸张;二是硕大的标致车标,成为前脸的视觉中心;最后一个也是最另类的,就是突出的大灯,在锋利和饱满之间取得了出色的平衡。发动机盖右上角的小进气口继承于上一代车型,尾灯的造型也与前辈如出一辙,通过对灯组布局的重新设计,看上去更加通透,并增加了类似LED的效果。整体来说,207两厢版的车身到处都洋溢着法风的浪漫。
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207两厢的内饰依旧保持了标致车典雅、人性化的风格,细节之处设计得都很到位。值得一提的是,207的颜色非常丰富,有波尔多红、爱琴海蓝、中国蓝、水晶银、月光灰、莱茵灰、碳晶黑等。内饰方面将采用深色和浅色两种颜色。
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标致207的后排空间基本上还是206的水平,够用但绝对不宽敞。毕竟从外观上我们一开始就对打着运动烙印的207内部空间没有抱太大希望。好在前排空间还是会被重点照顾的——起码要让驾驶者有一个可以施展的空间吧。不过遗憾的是,这款207没有配备后备箱灯,在夜晚使用的时候缺少一定的便利性。
标致207两厢版全系列车型上标配abs系统以及ebd电子制动力分配系统,同时采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。此外前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁,也进一步提升了整车的安全性。
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标致2071.4L的这台源于富康的8气门发动机有超期服役之嫌,但经过诸如ETEC智能高效电喷系统、电子节气门、欧III排放等一些列改良,从指标上看,最大功率为56kW/5300rpm,最大扭矩达到120Nm/3400rpm,这台1.4LETEC发动机的表现与晶锐1.4L发动机相近。而说到驾驶乐趣,应该是这辆小车的一个亮点。方向盘路感清晰、指向明确,悬挂韧性十足、侧倾控制适度。
东风标致207确实带来了全新的标致气息,虽然源自于206车型,但整体技术水平还是有了不小的提高,手自一体变速箱的使用也进一步提高了驾驶乐趣和燃油经济性。不过我们还是更期待东风标致能尽早把纯正的207车系引进中国市场。
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