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荣威W5荣威W5全部在售

低价位高安全碰撞五星的SUV 荣威W5

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  荣威W5

  指导价:17.18-29.88万元

  虽然是源于双龙享御,但上汽在引进吸收双龙的技术后,从内到外都进行了重新的设计开发工作,上汽并未在主体结构上作出太多变动,外观方面的变化主要来自于细节的修饰,虽然变化不算翻天覆地,但足以改变双龙车的非主流印象,灯组和格栅的变化多少还迎合了荣威轿车的风格,这让消费者在第一印象上更容易接纳这款车。

2011款 荣威W5

荣威W5

  内饰方面,上深下潜的颜色搭配属于目前主流审美。荣威W5的内饰还采用了不对称的设计风格,其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜,这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。配置上,荣威W5配置很丰富。SCS、ESP、HBA、ASR、TCS以及HDC都出现在车上。顶配车型中还配备RMI多功能信息交互系统,通过6.5寸可触控式液晶屏进行操作及显示。

2011款 荣威W5 1.8T

荣威W5 1.8T

  W5采用非承载式车身的汽车,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差。

  荣威W5拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等,决定了它在专业越野方面的实力。荣威W5既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能,无疑是城市SUV种群中最具备专业性的车型。跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的越野行车中表现不俗。

2011款 荣威W5

 荣威W5

  至于发动机,荣威W5提供了消费者两种选择,分别为与荣威550、荣威750车型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机和梅赛德斯-奔驰M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸气发动机。

  荣威W5作为上海汽车荣威品牌推出的首款SUV车型,其在外观造型的设计上体现出的是中庸之美,虽然称不上有多时尚但完全可以划在和谐大气的范畴中,采用非承载式车身结构是W5最大的亮点所在,这能够帮助它拥有比较不错的越野能力,加上较低的售价,在国产越野车中性价比还是很高的。

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