四款高端硬派越野车导购

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       路虎卫士

　　指导价：74.8万元 

　　在今天SUV充斥的时代里，路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。它没有什么舒适性可言，因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的，卫士的血液里是野性的欲望与张扬。在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是由于这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。

路虎卫士 冰火限量版

　　路虎卫士是一部坚固耐用，越野性能极佳的越野车，也是路虎产品线中最硬朗，继承路虎血统最纯正的车型。虽然“卫士”的名号是从1990年才开始使用的，但其威名一直在坊间流传。

　　如果你对卫士的外观挑三拣四，那就未免有些太不解风情了。卫士保留了最原始的越野车的风格，方方正正的外形棱角分明，推拉式车窗和车顶四周的小窄窗都是早期路虎的典型风格。引入国内的冰火限量版还使用了与车身不同色的蚌式机器盖设计，并且加入了造型时尚的大灯组，在复古风潮当道的今天，这款卫士充满了特殊的魅力。

路虎卫士 冰火限量版

　　路虎卫士配备的是机械式全时四驱系统，带中央差速锁，当中央差速锁锁止的时候，这套相当可靠的四驱系统在原理上和分时四驱系统相当类似。对于任何越野的极端环境，这套系统都考虑到了，尽管存在传动损耗大的毛病，但真正喜欢越野的人又有谁会在乎？

路虎卫士

　　卫士搭载一台2.4T涡轮增压柴油发动机，这在柴油车处处受刁难的国内可是个稀罕玩意儿，事实上我一直觉得低转速大扭矩的涡轮增压柴油机非常适合越野车，省油又有劲儿。这台发动机的最大功率只有90kW，但在2000转就能输出360Nm的强大扭矩，这才是卫士需要的东西。与之配合的是一台6速手动变速箱。

　　如果你拥有一辆牧马人，很多人都会投来羡慕的目光，可如果你拥有的是路虎卫士，那你得到的将是敬佩。这就是卫士在众多越野爱好者心目中的地位。每一辆路虎都在变得更时尚更豪华，更偏重公路舒适性，甚至极光都挂上了“RANGEROVER”车标，真正在传承路虎最初的硬派越野精神的恐怕就只有卫士了。目前国内在售的只有一款“冰·火限量版”短轴卫士，高昂的售价和柴油发动机让他成为了极少数人的选择。

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