四款高品质受青睐的SUV导购之宝马X1

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　　宝马X1

　　指导价：28.20-49.80万元

　　宝马X1的外形尺寸为：4454*1798*1545(长宽高mm)，轴距与3系相同，达到2760mm。可以说这款车不算大，甚至比3系的4531*1817*1421长宽高尺寸还更小，但更高，而且非常有紧凑感。

2012款 华晨宝马X1 28i

　　在前脸的设计中，给人留下比较深的印象的是宝马为行人保护所做出的设计改进。从正侧面可以看出，X1的前脸非常平，保险杠没有突出，与双肾进气格栅处在同一水平面上。这样的设计可以减少行人在被车辆撞击时受到严重伤害的可能性。

　　X1内饰最新鲜的是多媒体屏幕外形做了新的修饰，但并不会有太大惊喜，维持了德系车一贯耐看不“潮”的设计风格。中控台布局做了较大修改，多媒体显示屏与空调出风口独占一格，空调和多媒体影音控制同处一室，而倒车雷达、DTC控制按键和下坡辅助控制单列在中控台下方。

2012款 华晨宝马X1 28i

　　全景天窗和发动机一键启动这样的热门配置却是宝马X1的标配。此外，在安全配置上宝马X1也不含糊，DSC动态稳定系统和带有侧气帘的8安全气囊都是全系标配，对日常行车安全提供了更全面的保护。令人遗憾的是，宝马引以为傲的iDrive系统没能全系标配。毕竟除了行车电脑和DVD多媒体系统等功能外，宝马iDrive系统还自带了车载导航功能，而事实证明这套导航系统还是非常好用的，不仅反应速度很快，而且地图数据和路线设计都比较准确。看来喜欢该套系统的消费者起码要选择sDive18i豪华型才能享受它带来的便利了。

2012款 华晨宝马X1 28i

　　动力方面，搭载2.0L双涡管单涡轮增压发动机,显著提升了动力性和燃油经济性。并配备8速手自一体变速箱，最大输出功率135kw，峰值扭矩270Nm。前置四驱驱动方式。多项技术融合其中，让该车型的油耗下压至6.1L/100km。虽然油耗下降了，最大功率也下调了，但扭矩的输出却有所提升，因此更具操控感。

　　作为一款进入30万元的豪华品牌SUV车型，宝马X1以28.2万元的入门价格吸引了许多消费者的关注，但是缺少了天使眼氙气大灯和iDrive人机交互系统令人感觉稍显遗憾。相比之下，售价31.9万元的sDrive18i豪华型则表现比较均衡，加之目前市场上的优惠，使其实际成交价格也进入了30万元以内，性价比还是非常不错的。

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