50万元左右成熟豪华SUV导购 奔驰GLK

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　　奔驰GLK

　　指导价：40.80-55.70万元

　　奔驰拥有着豪华品牌的称号优势，而其中GLK是以奔驰品牌的新生代出现的。奔驰GLK对于整个SUV市场来说算是一名来的比较晚的“选手”，那么面对整个竞争激烈的SUV市场，它能否融合消费者的心理，从而赢得众位的欢心呢这当然要从GLK的真实表现上来评判了。

　　从外形来看，奔驰GLK多少显得有些另类。由多边形聚合而成的外观棱角分明，虽然同样尺寸不大，但表现出来的力量感绝对不输给对手。这主要是因为车身线条多为硬朗的直线，而圆滑的曲线几乎被完全抛在一边。针对35岁以下年轻消费群体来说，奔驰GLK如同雕塑的造型倒是颇为受到青睐，毕竟相比奥迪Q5那种圆润，奔驰GLK个性也更为明显。

2013款 GLK300 4MATIC 时尚型

　　走入车内，奔驰GLK和C级非常相像，这不仅仅是因为两款车型共用同一平台，在内外设计上它们也颇具共通之处。因此熟悉奔驰车型的消费者对GLK将上手的很快，从方向盘集成按键到中控台功能布局，奔驰的风格无处不在。只有三辐式的运动方向盘是其它奔驰车型上比较少见的，起到了强调性能感觉的作用。

奔驰GLK

　　GLK和C级轿车使用相同的平台，轴距只相差了5mm，比C级还要短的GLK的后排空间同样不是很宽敞。好在GLK有着SUV的高车顶却为后排乘客留足了空间，即便有一扇全景天窗，你的头顶也肯定不会弄脏了GLK的顶棚。除此之外，GLK的前排空间很理想，座椅的舒适性比较令人满意。而且行李厢空间宽敞多变，很实用。

2013款 GLK300 4MATIC 时尚型

　　国产GLK比进口入门版车型(GLK300动感型)的配置更为丰富。例如，4MATIC全时四驱系统、驾驶员座椅记忆、大灯高度可调、后排私密玻璃和双镀铬排气尾喉，主/副驾驶座椅加热功能等等，这些都是国产入门版的标准配置。

　　对于艰难的路况，奔驰GLK的表现要比奥迪Q5从更容一些，虽然中央多片离合器式的差速装置稳定性没有托森高，但是它的电子辅助系统的介入十分有效，对打滑车轮的制动效果非常明显。奔驰GLK没有特意炫耀自己的四驱技术，但实际上它的四驱系统表现一直不低。不过这也带来一个矛盾，奔驰GLK四驱系统频繁地制动会大量消耗动力而且使制动系统发热。

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