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科雷傲科雷傲全部在售

四款性能出色的进口SUV导购之科雷傲

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  雷诺科雷傲

  指导价:22.98-29.68万元

  和同级大多数城市SUV一样,科雷傲采用了适时四驱系统,中央差速机构为电控多片离合式差速器,具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式可选。纯粹的城市道路,选择2WD两驱模式,其单一的前轮驱动会更省油经济。AUTO是自动模式,在雨雪或复杂路况下行驶,我们建议开启这个模式,它将交由车辆自动侦测道路情况,从而在前后轮100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩。

2012款 雷诺科雷傲

雷诺科雷傲

  科雷傲前脸采用三幅立体横格栅,并进行了镀铬处理。倒梯形进气格栅边框使前脸在视觉上更具有立体感。全新设计的五边形大灯更加时尚。前雾灯嵌入一体式前包围,边框摒弃原有的圆型设计,采用线条更硬朗的方形,并配以镀铬装饰条。前雷达依旧保留。

  内饰方面,科雷傲继续走着个性路线。大面积台面占据了整个中控台的上半部,彩色显示屏比较突出,边框和下面的中央控制区边框相呼应。控制区域按钮较多,略显复杂,不过分区清晰,操作也比较简便。值得一提的是,雷诺科雷傲全系标配全景天窗,这对很多消费者来说都是一个不小的诱惑。不过,问题也是存在的,在北方等风沙较大的地方,更大的天窗面积就加大了天窗排水孔堵塞造成漏水的几率,另外隔音、隔热性能也会稍差。2013款车型增加了棕色真皮座椅和黑色木纹装饰,整体配色更显档次。

2012款 雷诺科雷傲

雷诺科雷傲

  科雷傲轴距2690mm,这在本文介绍的4款车中排名第二,不过他的空间表现并不尽如人意。如图中体验者身高175cm,前排调整好座椅之后头部空间表现不错,但来到后排,体验者找到舒适坐姿之后腿部离前排座椅只有3指的距离。好在科雷傲的储物空间够多够大,尤其在放倒第二排座椅之后,载物空间非常可观。

  科雷傲标准了智能卡钥匙/一键启动功能、智能电子手刹、带限速的巡航定速、带紧急制动辅助系统(AFU)的ABS、ESP电子稳定系统、6安全气囊、带废气传感器和空气循环的双区自动空调、电动真皮座椅及电加热功能等。而科雷傲四驱车型还特别配备了自动坡道起步辅助系统和HDC陡坡缓降控制功能。

2012款 雷诺科雷傲

雷诺科雷傲

  动力方面,科雷傲基本复制了日产奇骏的动力系统,只不过它的发动机改为了在韩国生产,而不同的产地也带来些许调校上的不同,科雷傲的2.5L直列四缸多点喷射汽油发动机,在发动机转速达到6000转时输出最大126Kw的功率,而转速达到4400转时发出最大226牛米的扭矩。与之匹配的是一台6速手自一体变速器,与奇骏完全相同。配备了来自奇骏的那套“AllMode4×4-i”电控四驱系统,它具备2WD、4WDAuto和4WDLock三种模式。

  科雷傲是国内消费者最为熟知的车型,作为雷诺的唯一一款SUV车型,风格上并未太多强调越野能力,而是以法式休闲风情独树一帜,注重舒适性的特点受到了很多国内消费者的喜爱。

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