四款销量不高却货真价实的好车 名爵MG7

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      名爵MG7

　　指导价：12.64-28.9万元

　　如果你想花不多的钱买一款中级车，又想拥有充分的驾驶乐趣，并且还想有点与众不同和品位的话，名爵MG7是不错的选择。名爵MG7拥有英系车型优雅复古的设计风格，而价格上又不像捷豹、宾利、劳斯莱斯那样高高在上。另外与其同门兄弟荣威750相比，名爵MG7也少了很多“中国特色”，更加原汁原味。

MG7

　　MG7设计初衷是成为行政级豪华车中拥有最佳操控表现的前轮驱动轿车，因此采用了操控车中的王者——BMW5系的底盘和调教标准，水压成型高刚性前副车架具有超群的反扭曲刚性，可以求得最精准的弯道指向性，而宝马独创的Z型纵摆臂双横臂后独立悬挂系统，可以使后轮的抓地力和随动轨迹达到最佳表现，配合运动型前后悬挂组件，又可以将车身入弯时的侧倾控制在最小的范围以内。MG7的底盘完全沿用欧系行政级豪华车的调教，在保证运动感的同时，又有极佳的舒适性，悬挂表现柔韧适中，兼顾日常使用和激情驾驶的需要。

MG7

　　除了原汁原味的英式设计风格外，名爵MG7并没有太多值得炫耀的优点，出色的操控性能算的上一个，MG7的原型车是罗孚75车型，老东家宝马曾有意将罗孚75打造成该级别最好的前驱车。MG7在一定程度上也传承了很多宝马在操控上的优势，悬挂坚实而沉稳，车身整体的刚性也十分出色。另外1.8T发动机拥有非常出色的动力输出区间，在2100-4000的区间内都可以迸发出215Nm的峰值扭矩。

MG7

　　小编点评：对于喜欢英伦风格的消费者来说，原汁原味的英式豪华会成为喜欢它的优点，但对于英伦风格不感冒的消费者来说，这种设计过于另类。可能对于芸芸中国消费者而言，他们并不适应英伦赛道的墨绿和深黄，这大概就是它小众的原因所在了吧。

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