省油环保的混合动力车型导购 凯美瑞

　　凯美瑞混合动力版

　　指导价：25.98-32.98万元

　　凯美瑞混动版的上市并不是这个级别中最早出现的混合动力车型，但它却是油耗最低的混动车。在最新一代凯美瑞尊瑞车型中，官方公布的百公里综合油耗仅为5.3L，同时厂商对电池部件提供了五年20万公里的保修服务，整车质保与普通凯美瑞一样享有三年或10万公里。2012款凯美瑞混动版共有三款车型，售价区间为25.98万元～32.98万元，比第一代车型便宜了6～7万元。

【凯美瑞混合动力】

　　外观方面，凯美瑞混合动力版与普通版整体上变化不大，主要体现在一些细节上。凯美瑞混合动力版的进气格栅变为了两幅，进气口尺寸加大，浅蓝色的尾灯通透效果明显，hybrid标识在车头、车尾和车身侧面均有显现。此外，雾灯和车身颜色也有一些变化。

【凯美瑞混合动力】

　　内饰方面，凯美瑞混合动力版在中控台显示屏、仪表盘、变速器方面都做了相应的升级。中控台能量检测器显示清晰，能实时显示车辆的能源状况，监测电池的变化情况；仪表盘取消了常见的转速表，取而代之瞬时油耗表；匹配先进的CVT无级变速箱，动力输出更加平顺节能；在多功能方向盘的左下方，有一个ECO按钮，也就是模式切换按钮。

　　“静谧性”是豪华的另一项重要指标，而凯美瑞可谓是这个领域的领跑者了，这点相信开过凯美瑞的人都会有所体会。而凯美瑞混合动力采用了更加豪华的静音工程，更高刚性的钢材和更高品质的隔音玻璃，在发动机舱内新增了隔音材料，使其静谧性水准大幅提升。尤其在起步和低速时的EV(纯电动)行驶状态，由于发动机停止工作，噪音之低让人难以置信。据了解，凯美瑞混合动力在匀速行驶的状态下，驾驶员耳边的噪音可比同级汽油版车型降低22%以上。

【凯美瑞混合动力】

　　动力方面，凯美瑞混合动力版配备丰田直列四缸VVT-i3AZ-FXE发动机和同步交流永磁式电动机。其中发动机最大功率110Kw，最大扭矩187Nm/4400rpm，综合工况油耗6.0L/100km；电动机最大功率为105Kw，最大扭矩为270Nm。如果处于油电混合动力系统，最大功率将达到140Kw，最大扭矩达270牛米。百公里加速时间为9.5秒。

　　其实对于2010年上市的第一代凯美瑞Hybrid车型，国内的市场表现很不尽人意，当时正处“刹车门”事件的丰田汽车对消费者们带来了很大的负面影响，再加上起售价便在30万以上的价格以及混动车型的身份，并没有引起国内消费者们的关注。不过在吸取2年前失败经验的教训下，凯美瑞尊瑞以更亲民的价格和实在的保修周期再次杀了回来，而此次的发展潜力还是蛮大的。

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