15万元自主高品质中型车导购 思锐

　　比亚迪思锐

　　指导价：10.39-15.09万元

　　由超低价格向超高配置转变是比亚迪近几年的策略转型，去年上市比亚迪速锐就是最明显的转型之作，其配置远超同级别其他车型。今年推出的思锐依旧延续了这种作风，因此受到了极高的关注度。

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　　比亚迪思锐在外部设计上符合它的中级车称谓，车身大气协调，而且不乏时尚元素。相比当初F3的“拿来主义”，思锐更多的采用了自主设计，我想其在造型上的进步是有目共睹的，相信很多消费者正是看重了思锐的造型，大气稳重的设计就算拿来当做公务用车也不会跌面子。内饰方面，比亚迪思锐将更多精力放在了高科技配置方面，中控台上尺寸达到10.2英寸的电容触摸屏，以及全液晶显示的仪表设计，电动调节方向盘以及电子刹车等配置，不仅体现科技感，实用信息也十分丰富。同级罕见的夜视系统，也让人对思锐的高配置感到震撼。

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　　配置方面是思锐的一大亮点，其中全系车型标配了12.1英寸全液晶数字仪表盘、无钥匙进入、ESP车身稳定系统、前排双气囊、中控台10.2寸液晶屏、GPS语音导航、数字电视、双区自动空调、电动天窗、6探头前后倒车雷达。而自动挡车型标配了CSS定速巡航系统。

　　比亚迪思锐的轴距为2755mm，这一尺寸在如今的中级车中并不起眼。不过，思锐的车内纵向空间表现还是比较不错的，在前排调整到最舒适的位置后，180cm的体验者后排腿部空间还会有一拳多的富裕，前后排头部空间同样有一拳多。行李箱算不上规整，容积410L，满足日常家用不成问题。

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　　比亚迪思锐全系搭载速锐身上那台1.5T增压发动机，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米。传动系统上，手动车型配备6速手动变速器，自动车型搭配6速双离合变速器，这台干式双离合变速器是比亚迪在大众DQ2007速双离合变速器的基础上减少了一对齿轮组，并在核心元件上更换了自家的产品，从而研发完成，在自主品牌车型中技术水平较为先进。不过，为了思锐其他的优势你需要接受的就是思锐的发动机与变速器不算太聪明的匹配，也就是偶尔会发生的顿挫。

　　思锐拥有的优势很明显，那就是配置，各种各样的高配置，尽管很多是日常使用中没有什么用处的，但不管怎么说它确实有了。所以如果你是一个配置控，对车上的各种配置特别感兴趣，那就思锐吧，因为你将获得比其它同级别车型高得多的配置。

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