四款50万元配置丰富SUV导购 宝马X3

日产的中大型SUV MURANO由东风日产引进国产后起了一个很本土化的名字叫“楼兰”，这款车在我的印象中一直很神秘。楼兰因为有着非常另类而个性的外观设计，从首次亮相国内至今，车友们对它这种大胆的造型争议声可谓源源不断。除了外观的另类，我很想知道楼兰还有什么值得我们关注的地方？小编为此拿出另外三款不错的同价位车子来个对比导购！看看它究竟有怎样的实力！

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       宝马X3

　　指导价：48.70-70.90万元

　　作为宝马旗下最具运动性的中型SUV，第二代宝马X3优秀的销量已经证实它在SUV市场的地位，以更强劲的姿态来面对众多例如Q5/GLK等对手。全新的宝马X3集合了众多宝马旗下尖端的先进技术，再次确立了同级别SUV车型中性能翘楚的地位。

宝马X3

　　既然是一款SUV车型，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。在宝马X3的身上，有力量的线条运用的十分到位，带给我们潜在的力量感，让整车看上去更有层次。逐渐升起的硬朗腰线也是X3侧面的最有特点的设计。宝马X3的尾部设计已经呈现出宝马家族化的元素。总体设计感的就像略微缩小版的X5。宽阔的车身车展注定了车型尾箱饱满的轮廓感觉。尾灯也经过很大幅度的调整，大部分宝马车型的尾灯都是L形，而新宝马X3的为放倒的T形，很容易分辨。

　　内饰方面，宝马X3的内饰设计应该说是非常下功夫的了，与之前的老款车型相比可以说是有着质的飞跃，不仅整体采用了非对称的以驾驶员为中心的设计理念，而且不论是内饰布局还是细节处理方面都要比老款车型进步不少，当然作为一款宝马的车型我们还是能很快速的从X3的身上找到很多宝马其他车型的影子，不过这样的革新幅度对于一款宝马车型来说已经是实属不易了。

宝马X3

　　x3调教的偏硬的悬挂系统不允许车轮有很大的竖向自由移动空间，因此在野外行驶时车轮离地的情况会经常发生，这种情况一旦出现，离地车轮的驱动就会被自动中断。但是，车轮离地后，电子驱动调节装置进行干预的反应速度并没有研发人员设想的那么快。如果汽车在很松软的地面上行驶的话，空转的车轮就很容易因此而陷进去。宝马X3由此可见，宝马x3在野外的作战能力并不是非常出色，虽然x3巨大的保险杠使它看起来很像越野车，但它与越野车有很大的差别，其更多的优越性还是体现在公路上。 

宝马X3

　　动力方面，强劲高效的动力输出与8AT液力变速器分不开，在换挡时基本感觉不到任何的顿挫感。搭载2.0T发动机的宝马X3均配备了来自ZF的8AT变速箱，更多的挡位和更密的齿比让换挡更迅速，传动效率更高，带来更舒适的驾乘感觉的同时，燃油经济性也十分出色。

　　华丽的新款宝马X3上市给整个SUV市场以及广大消费者都带来了不小的轰动，众多个性鲜明的特点融于一身，为车辆的吸引度大大加分。同时，新车宽敞的空间实用性、扎实的底盘设计以及更多安全方面的配置也使它成为现代城市中的焦点型SUV。

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