四款入门级的微型代步车导购之奥拓
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铃木奥拓
指导价:4.49-6.29万元
作为国内现在为数不多的如此低价的合资品牌汽车,而且还顶着世界小车之王——铃木这个金字招牌,铃木奥拓和众多价格差不多的国产品牌相比,不管是质量上还是做工上的优势还是很明显的。
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2013款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形,中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计,同时采用了一条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型,雾灯也变得更加突出的。通过这些变化,整个前脸瞬间由一个大家闺秀变成了一个一脸坏笑的少年。
2013款奥拓的内饰没有任何的变化,依然是沿袭现款的灰色搭配银色双色的设计,配色方案很常见,好处是不单调而且还有点运动的风格。在做工上,奥拓无疑是这个级别中最好的一款,尽管是一台代步车,但是整个内饰却一点都不廉价。
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虽然造型变得更加时尚,但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点,其与splash属于同平台车型,轴距都为2360mm,是同级别车型中的老大,已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm,属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高,2175mm的轴距相比还是有了明显的提高,甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。
铃木奥拓
动力方面,新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机,其早已在上市的铃木splash上采用,是三缸12气门1.0l的发动机,压缩比达到了11:1,虽然排量不大,最大功率也能达到53千瓦/6000rpm,最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。从参数上来看,其动力性能表现并不突出,与吉利熊猫和比亚迪F0采用的同级动力不相上下。不过,对于微车来说,动力从来不是消费者苛求的标准,良好的驾驶特性和经济的油耗才是最重要的。长安铃木奥拓享受3年/10万公里质保,2500公里左右进行免费首保,之后的日常保养周期为5000公里。常规更换机油机滤小保养费用在270元左右,更换机油三滤的费用在420元上下。
扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念,新奥拓的竞争对手很多,但它凭借自己小巧的车身时尚靓丽的外观,及低油耗的成本,在同级别车型中占有了一定优势。细细品味你还是能看到它做工的细致与用心,全系标配ABS+EBD、双安全气囊、助力方向和前排电动车窗。可以说,新奥拓是一款物有所值的经典小车。
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