采用独立后悬挂的自主车导购 比亚迪F6
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比亚迪F6
指导价:6.98-15.98万元
比亚迪的高性价比是大家认可的,不过在中型车领域的F6却不像紧凑型车F3和微型车F0那么吃香,这与它品牌的积累的底蕴有关。不可否认,无论哪个品牌,谁都不敢想象可以以不到十万的价钱去买一辆中型车,然而比亚迪做到了。
比亚迪F6
F6的前梯形进气格栅与宾悦如出一辙,大灯则明显来自不同的思路,斜角上扬的手笔,略显张扬。不过,综合来看,比亚迪F6的外观应该还是符合多数中国人的审美观点的,圆润而舒展,只是个人感觉车顶线条与C柱的衔接显得有点生硬。虽然胎宽与另外三款车型相同,但是15英寸的轮毂,看上去是过于小了点。手套箱右侧边和后备厢盖的缝隙看着比较大,装配质量还有待提高。
空间方面,比亚迪F6拥有4846mm的车身长度和2740mm的轴距,这样的数据在同价位的车型中优势明显。同时虽然车长达到4846mm,但后备箱容积却只有480L,这让本来车身就很宽大的F6的内部空间尤其是后排空间变得更加优秀,而重视后排空间则是典型的商务车型设计风格。
比亚迪F6
比亚迪F6有2.0L和2.4L两款发动机可以选择,不过十万以下的价格只能选择2.0L的两款车型,通过配置表来看,新财富版2.0L标准版连气囊和ABS都没有,这样的中型车又有谁会去买呢?因此新财富版2.0L舒适型几乎成为F6在十万以下的唯一选择。
比亚迪F6采用了前双横臂后五连杆独立悬架的结构,这也是目前的中型车常见的解决方案之一,据厂家称,它的底盘还经过了英国莲花公司的调教。F6的减震比较柔软,毕竟是款以舒适性为主的车子,不过在过减速带的沟沟坎坎时还是能够感觉到车尾的横向摆动,后轮的不稳定性让人信心欠足。
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