轴距长空间大的紧凑级车导购 轩逸

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　　日产新轩逸

　　指导价：11.9-16.9万元

　　轩逸在2006年刚刚进入国内时并没有当前卖的这么火，而随着小改款车型的推出和车价的逐步下调，轩逸的销量也是日渐红火，正如它的名字一样，轩逸凭借安逸的驾驶环境、宽大的空间以及丰富的配置深得国内消费者的喜欢，在经济性等方面也得到了人们的肯定。

　　尽管新一代轩逸仍然保持2700mm轴距，但大部分乘客在后排有超过两拳的腿部距离，不要说在同级名列前茅，就是和一些更大级别车型相比也不示弱。尤其难得的是，轩逸座椅依然保持宽大且填充柔软，宛如家中沙发一般舒适。这是轩逸与其他车型最大不同，虽然其他合资品牌车型也在走舒适路线，但在细节方面仍然是日产领先。510升行李厢容积也是大多数对手无法比拟的优势，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是问题。

轩逸

　　新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式“X”型前脸，相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力，和发动机罩上的隆起部分结合自然，让前脸更具整体感。和现款车型圆润的尾部相比，新轩逸的尾部多了一些棱角，显得更动感，尾灯的位置进行了上移，并加入了LED光源，在夜晚对于后车的警示作用更加明显。

　　新轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，线条柔和，也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘，主流的多功能控制键我们都可以看到。它的座椅依旧追求最大程度的舒适，你坐在上面有如坐在家中的沙发一般。

2012款 1.8XL 手动豪华版

　　在配置方面，新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统，拥有服务中心呼叫按钮以及“SOS”紧急求助按钮，在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是，新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。

日产轩逸

　　动力方面，新一代轩逸在动力上进行了升级，遗弃了老款轩逸的2.0(MR20DE)引擎，采用“全新一代1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONICCVT无级变速器”，在提供充沛动力输出的同时，还拥有最佳静音性和传动顺畅性。

　　现款轩逸虽然始终维持着月销万辆的成绩，但在A级车市场的号召力随着新车型不断的上市在日益减小，新轩逸的上市还是相当及时的，而且外形内饰的设计显然更加具有现代感，这是符合家庭用户购车观念的变化潮流的，新思域、新速腾等一批A级车都是以更加动感、更加时尚的面貌出现，这也代表了家用车发展的大趋势。

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