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　　奔驰G500

　　指导价：169.80-225.80万元

　　G级是现代豪华SUV的鼻祖，全新18英寸的轻质合金轮毂、更加富有攻击力的前进气格栅、以及在车身两侧的经典的“V8”标志也都成为G500有别于其他越野车的显著特征。

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　　G500的内饰设计无疑充满了实用、豪华与复古的韵味。标准配置的精选皮革搭配多疤胡桃木木饰的装饰风格彰显了顶级经典越野车的风采。整合了6碟DVD，导航和电话通的COMANDAPS中央控制系统，还标配了倒车影像，极大的为驾驶者提供了便利。声控系统将识别任何人发出的整句语音指令。

　　奔驰G500拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。奔驰G500的分动箱比较有特点，通过一个中间轴把动力同时传递给前后轴，而且这个分动箱还集成了一个中央差速器，所以G500是一款全时四驱车。

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　　在安全方面，G500继承了G级越野车全面而先进的安全性能，所有的安全配置都是为了应对最恶劣的驾驶环境而设计的。循环球式转向系统可以有效避免车辆在驶过障碍物时因转向力过强而失去控制。四轮驱动电子牵引系统和电控车辆稳定行驶系统大幅提升了车辆的抓地能力。而制动辅助系统则可以“智能”地识别紧急制动状况，并主动为驾驶员提供制动辅助，从而最大限度地缩短制动距离。

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　　奔驰G500搭载一台5.5L自然吸气V8发动机，最大功率285kW/6000rpm，最大扭矩530Nm/2800-4000rpm，配合一台7速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间已经低至6.1秒，再考虑到他浑身的钢筋铁骨和将近2.5吨的整备质量，这样的数字足以让人惊叹。低速四驱模式下，分动箱还能把扭矩输出放大2.15倍，事实上，这是一头力大无穷的蛮牛。G500的四个车轮都使用型号为265/60R18的优科豪马牌轮胎，265mm的宽度在兼顾了足够抓地力的同时又保证了对各种路面的兼容性，全尺寸备胎也让越野驾驶有了更多的保障。

　　奔驰G500的强大之处就是它在4MATIC系统的基础之上加入了前、中、后三把机械式差速锁；要知道，目前拥有三把机械差速锁的全时四驱车型只有奔驰G系列。三把差速锁均为手动锁止，位于中控台顶部的三个非常显眼的按键，从左至右的顺序为：前桥差速锁、中央差速锁和后桥差速锁。

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