油价要下调 4款节油又环保的柴油SUV导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】据报道，本周五零点，新一轮油价调整窗口又将开启。多家市场机构预测，此轮油价或将延续前两轮下调的趋势，下调幅度或在每升1毛钱左右。如果本轮油价下调，那么将成为继9月30号、11月1号后近期的连续第三次下调。油价下调，车主的用车负担也相应地减少。而柴油车本身就比较环保节油，油价对其影响不大。如果您喜欢省油又强劲的车，那么柴油SUV不容错过！

　　长城哈弗H3

　　指导价：9.28-15.88万元

长城哈弗H3

　　哈弗H3外形继承了哈弗的阳刚路线，宽大的的保险杠，配合加粗的四条银色进气格栅，显得车头部分很有气势，而熏黑的大灯内多了两条显眼的装饰条，增加了车头的冲击力。集成在后视镜上的转向灯也比较符合时下流行的趋势。

　　哈弗H3的内饰整体风格依然可以用简朴来形容。做工用料上也算适中，其拥有2700mm的轴距，可以带来宽敞舒适的驾乘空间，后排座椅放倒之后储物空间可达2074L，可轻易装下冰箱、洗衣机等大件物品。丰富的配置是哈弗H3的又一突出特点，多种人性化的配置可令旅途意趣横生。

长城哈弗H3

　　哈弗H3内部宽敞、舒适，与同级别suv相比优势明显；前悬挂采用双叉臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬挂为四连杆螺旋弹簧非独立悬架，不仅保证了整车的操控性，而且实现驾乘的舒适性；它以双安全气囊为标配，并装备abs+ebd，使整车安全性得到有效保障；电动门窗、助力转向等设施，为用户提供便捷驾乘；自动空调、遥控中控锁、高保真音响、mp3接口等设施，不仅使用户轻松享受驾车快乐，还能实现高品质音乐伴随。 

　　哈弗H3采用的分时四驱，默认状态为后轮驱动，不过用户可以在空调面板下的按键上选择“2H，4H以及4L”三种驱动模式。2H两驱模式下的哈弗H3比较适合城市驾驶。在“4H”模式下中央分动箱锁止，相当于前后桥被刚性连接在一起，此时前后轴将获得相同的扭矩和转速，此种情况适用于快速通过某些不太好的路况，比如泥路雪路。低速四驱挡（4L）用于爬坡等难度较高的越野路况，可继续增大扭矩。但哈弗H3由于无中央差速器，刚性锁止的分动箱不能允许前后桥出现转速差，所以在公路行驶时哈弗H3不可选择四驱模式。在由2H切换至4H时，时速30km/h下就可直接进行，但是由4H转换到4L则需停住车，挂上空挡，踩下离合后才可进行。

长城哈弗H3

　　长城2.5TCI是长城与德国博世合作开发的一款柴油动力，采用电控高压共轨技术，其电控高压共轨系统核心零部件由博世公司提供，涡轮增压器来自三菱重工。最大功率达到80KW，在1800-2400rpm这一区间内可以输出300Nm的峰值扭矩。

　　作为长城汽车的一款战略车型、普及型SUV，哈弗H3的价格范围处于8万-11万元区间。价格虽低，但配置依然丰富，在同级别车型中会拥有极强的竞争力。

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