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【亚讯车网 www.yescar.cn】雪铁龙世嘉、福特福克斯、现代悦动、大众宝来都是十来万元的合资轿车里面比较主流的车型,是广大消费者关注度比较高认可度也比较高的车型,是众多家庭的代步选择。感兴趣的朋友不妨到店咨询详情吧!
雪铁龙世嘉
指导价:10.68-14.78万元
法国车向来在底盘调教方面有着不俗表现,而世嘉在拥有四轮独立悬架的基础上更是拥有优良的操控性。尤其是手动版本不但可以增加驾驶员的参与感并且还要比自动挡车型所使用的4AT更加省油。
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新世嘉在外观上变化主要是集中在前脸。全新的家族式前脸的加入,确实让它看起来更加精神。大灯显得更加的锐利,中网也紧跟雪铁龙的家族风格,为了更能突出新世嘉的动感,它的下保杠采用了一体式的设计,取替了现款下保险杠与雾灯的分离式设计。另外,它的前大灯造型也更加锐利,线条棱角分明,为整车增添了不少动感。
内饰完全可以满足消费者对个性的追求,因为它与我们脑海中的内饰完全不是一个设计思路,仪表台中置,并且采用中央固定集控式方向盘,这些都是世嘉的与众不同之处。不过这里得说明一下,这样的设计有优点当然也有缺点,以方向盘为例,优点是方向盘功能强大,许多功能按键都集中到方向盘上,操作更方便了,而且由于中间是固定的,所以无论方向盘处于任何角度,紧急情况下气囊都能以正确的角度弹出;缺点是喇叭按键太小,操作不便。
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空间方面,世嘉在乘坐空间方面的表现中规中矩,正常身材的成年人坐在后排,腿部空间尚可,头部空间略显压抑。后备厢容积为481升,在同级别中表现并不突出,不过它的后排座椅可以4/6分折放倒,拓展灵活性很强。而且值得一提的是,它的后备厢采用的是外置式的气压挺杆,这种结构能够节省一定空间。综合来看,世嘉如果作为普通家用车,我认为这样的空间表现足够了。
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动力方面,1.6L发动机并不令人陌生,尽管没有什么高新技术,但最大功率可达78kW,峰值扭矩也有142N.m。2000转以下基本没有任何动力性而言,2500转以上则开始感受动力的苏醒,典型的高转速法系动力。5速手动挡在解决了抖动问题之后,换挡手感还是比较干脆的。4速手自一体变速箱有些拖了后腿。
世嘉的配置并无特别过人之处,像双安全气囊和四轮盘刹以及ABS+EBD都很平常,但标配有多功能方向盘和定速巡航功能还是十分厚道的。另外,世嘉虽然保修政策只有2年或6万公里,但7500公里保养周期确实带来不错的保养便利,虽然每次保养需要380元左右,但算下来还是划算。而且这个发动机成熟,维修方面即便离开4S也不是问题。
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