10万左右中庸传统自主中型车 荣威550
上汽荣威550
指导价:9.99-18.98万元
荣威550已上市好几年了,但即便处于一众新车之中,其外形和内饰设计风格依然显得独特和前卫,在形象和品质方面处于同级自主品牌领头羊的位置。以全数字系统为卖点的550,在内饰方面展现出极强的科技感和未来感,用料和造工也达到比拟合资品牌的水准。
【荣威550】
荣威550在外观上摆脱了一贯的设计风格,而是以崭新的外观造型出现在大众面前,双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型,车身线条简单流畅,比例均匀,尤其前脸造型前卫独特,有着很高的辨识度,整体造型既迎合了主流的趋势,又有着鲜明的品牌烙印。一点都看不到荣威750强烈的英伦风格,整车造型更加时尚运动。
荣威550搭载的数字化设备较多,内饰风格也比较前卫个性,整体具有强烈的科技感。仪表保留了指针式发动机转速表,除此以外仪表上的全部信息均由数字化显现,信息全面而清晰易读,行车电脑功能丰富。位于中控台之上正中央位置6.5英寸的液晶显示屏,集合了一套类似宝马iDrive的数字多媒体交互系统,通过操控中控台上的旋钮选择显示音响、导航、电话、倒车影像等多项信息,在同级车型中数字化信息最为全面。
【荣威550】
705mm的轴距不仅超越了几乎所有同级车型,同时与中级车相比也有着毫不示弱的空间表现。即使与同价格区间中“身材最大”的景程相比也并不逊色。前排的腿部空间自然不比多说,头部空间也不错,而后排的腿部和宽度更是相当的宽裕,不过由于车体结构设计,后排头部空间略显不足,对高个子的人来说可能会有压抑感。
【荣威550】
动力方面,荣威550使用的是1.8升和1.8T发动机。荣威550搭载的18K4C发动机采用DVVT进排气双连续可变气门正时技术,这项技术的好处是节油并提升动力,最大功率为98kW,最大扭矩170N/m。荣威5501.8T车型最大功率可达118/6000kW/rpm,最大扭矩可达215/4400Nm/rpm,最高时速为205公里/小时。
荣威550的售价虽然不是很低,但它的综合性价比还是挺高的。而且2705mm的轴距也不只是数字游戏,实际乘坐空间表现优秀。经过2012款的升级调整,内饰也加入了不少舒适性配置,只是外观依然没有变化,不过从荣威550的外观口碑来看,它的设计并不过时,甚至有些人看了第一眼,就会为它的外观而买单。
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