操控感强实用性也强的车导购 思域

汽车的操控性能不仅影响到驾驶的灵敏准确程度，而且也决定了高速行驶的安全性，是“高速车辆的生命线”。发烧级车友更是视操控性为第一要素，这是因为它直接决定一款车的驾驶乐趣。介绍几款操控良好又实用的合资车给大家。

上海通用雪佛兰

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　　本田思域

　　指导价：13.18-26.98万元

　　以往过于讨好女性的做法不同，第九代思域对车头线条进行了一些修改，增加了一些硬朗的棱角，使它看起来犀利了一些。现在它开始带有阳刚气息了，不过整体感觉与老款思域并没有质的区别。毕竟思域流线的造型，大部分年轻消费者还是很感兴趣的，东风本田自然也不愿意轻易放弃。

本田思域

　　内饰方面，新思域内饰继续沿用了老款车型那种概念化设计，相比上一代车型在用料和设计有较大幅度的提升，尤其是内饰硬材料处理的非常有质感，而且内饰的中控区域的设计也与老款车型有一定区别不过样式方面个人觉得跟老款车型各有千秋。

　　配置方面，新思域的两款舒适版车型配置方面比较中庸，与目前市场上在售的其他合资紧凑型轿车低配车型相比没有明显差异，而豪华版和TYPE-S版则相对有比较丰富的配置，并且在舒适性配置方面比较突出，真皮座椅、定速巡航、氙气大灯等均为标配，其中导航版的集成导航和娱乐系统较为强大。

本田思域

　　在空间方面，思域的前排表现相对不错，坐乘舒适性比较好。而且思域的后排地板比较平整，中间位置并没有很高的隆起，即便坐满三个人也能够提供比较舒适的坐乘感受。不过美中不足的是后排的头部空间稍显不足，并且思域的后备箱容积在同级车中也并不算大，仅为440L。

　　日系紧凑型家用车大多以乘坐舒适性为主，譬如卡罗拉和轩逸就是其中的典型代表，但思域在舒适之外兼顾了运动性，前麦弗逊加后双横臂式四轮独立悬挂为它的操控增色不少，在底盘方面也有着偏运动的调教，包括整体性和悬挂硬朗程度。所以在激烈操控和连续弯道中，它有着比同级舒适对手们更加从容的表现。实际操控感受，思域的底盘像欧洲车一样扎实，尾部的跟随性也同样出色。电动助力手感不错，尽管略有些轻盈了，但精准性很高。

本田思域

　　动力方面，新款思域除了提供1.8L发动机以外，还提供了一款2.0L发动机，这款全新的2.0L发动机的最大功率为114kw，最大扭矩为190N·m，比起1.8L车型来说有明显的提升，与两款发动机相匹配的是5MT和6速手自一体变速箱。

　　第九代思域外观内饰设计依然动感十足、虽然在配合和核心技术方面新思域略显中庸，没有带给我们太多惊喜，但第九代思域作为八代的延续，在外观、安全、燃油经济性和静音性等方面均值得期待，不高于八代售价的口号无疑也是非常吸引人的。

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