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奔腾B70奔腾B70全部在售

便宜实惠高性价的中型车导购 奔腾B70

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  奔腾B70

  指导价:11.98-14.18万元 

  全新奔腾B70在外观上进行升级,不过并没有像奇瑞新东方之子一样重新来过。由乔治亚罗设计的老款B70的外观在设计理念上非常的成熟,因此,一汽只是在原来外观的基础上重新设计了中网、前保险杠和车尾灯,使整车变得更加的年轻,意图摆脱老奔腾B70沉闷的商务形象。全新奔腾B70在车身尺寸上和老款没有任何的差别,在同级别的车中也占不到任何的优势,尤其是轴距在竞争对手中完全处于劣势。总的来说全新奔腾B70在车身尺寸上只能算是中规中矩。

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奔腾B70

  在外观方面,2012款奔腾B70的改变还是不错的。相比之前,2012款奔腾B70再也不是上次的换换标了事了。前脸采用了国际流行的U型元素,镀铬的进气口尺寸进一步的缩小,横栏数目也相应的减少。再加上浮雕式的保险杠,使得整个前脸再也没有了老款沉稳的气息,而变得更加的简洁、时尚和运动。

  B70的内饰和马自达6如出一辙,区别较大的仅仅是空调出风口形状,由圆形改成了更稳重的方形。三幅式方向盘在经过改款后加入银色和黑色搭配,更加突出运动感。中控面板大量采用旋钮式设计,特别是圆形空调旋钮体型硕大,操作直接方便,拿捏手感和阻尼感均不错。B70新改款采用的三个圆盘设计半透明仪表板科技感十足,显示清晰让人印象深刻。

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奔腾B70

  配置方面,2012款奔腾B70尽管取消了2.3车型的ESP车身稳定系统,但在1.8自动挡车型上保留了TCS牵引力控制系统以及自动感应雨刷、胎压监测等功能。而作为顶配的1.8AT豪华型比次顶配车型1.8AT舒适型增加到了氙气大灯、定速巡航、带记忆功能的皮革座椅以及前排侧气囊、侧气帘等配置,尽管售价增加了8000元,但相比之下还是比较实惠的,而且增配的这些配置也都是消费者比较关注和喜欢的。此外,在舒适性配置方面,2012款奔腾B70标配了真皮多功能方向盘、座椅高低调节、腰部支撑调节、后视镜电动调节、自动空调等,高配车型还配备了电动天窗、感应雨刷、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热等功能。

  B70的底盘完全继承了马自达6的前双横臂、后多连杆的悬挂形式,从底盘上也延续了马自达6的不错表现,在同级车型中表现比较突出。这一点在长途驾驶时,对于驾驶者比较重要,除开提升驾驶的信心之外,也可以降低驾驶者的疲劳程度,也算是提升了长途行车的安全性。

2011款 B70 2.0AT 豪华型

奔腾B70

  动力方面,与老款相比,2012款奔腾B70取消了原先的2.0L和2.3L车型,变为只提供一款由老款2.0L发动机改进而来的1.8L发动机,最大输出功率为102kw/600rpm,最大输出扭矩为172Nm/4000rpm。在变速箱方面,2012款奔腾B70也比老款更进一步,自动挡车型由原先的5速手自一体变速箱升级到了6速手自一体变速箱,在平顺性及燃油经济性上更进一步。另外,全系产品种类也精简至5款车型,其中手动挡车型3款,自动挡车型2款。底盘上,由于一汽汽车与马自达6之间的关系,2012款奔腾B70的底盘调教几乎完全复制了马自达6,因此操控性能不错,在保证了舒适性的同时还可以为消费者提供一定的驾驶乐趣。

  奔腾B70自推出以来,累计销量已经超过了20万辆。绝度算得上自主品牌中的佼佼者,携着众多升级强势归来的全新奔腾B70的市场表现十分值得期待。虽然在排量上较之前的2.0L排量有所降低,但结合更低的价位以及较为完善电子装备,低价中级车市场中还是比较具有性价比的。

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