国产硬派越野的SUV车型导购 驭胜

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　　江铃驭胜

　　指导价：12.88-18.68万元

　　整车外形方面，江铃驭胜的整车设计非常阳刚，不论是线条处理还是车身离地间隙等等，都能看出这是一款比较纯粹的SUV车型，前格栅的多辐条设计配合江铃全新的LOGO造型，给人的感觉很饱满，再加上外形有点类似英菲尼迪的大灯设计，确实在整车外形设计方面可以看出江铃对于驭胜这款产品的重视程度是非常高的。驭胜的车尾造型也比较务实，高位刹车灯、尾灯组的外形设计都比较宽大，也显得比较有气势，与前脸的造型比较呼应。

江铃驭胜

　　内饰方面，江铃驭胜的整车内饰设计风格比较简单，不过配置却并不算低，中央的大屏幕可以集成包括倒车影像、导航等多种功能，当然这样要根据您购车的价格来决定，就前期上市的两款柴油车型来看，高配的车型是有大屏幕的配置的。其他的诸如空调旋钮、仪表盘设计、方向盘设计方面也都算是中规中距，谈不上有什么亮点。

【江铃驭胜】

　　驭胜在空间方面表现出色也得益于江铃汽车富裕他一个宽大的车身设计。后排我认为是驭胜优势所在，而且放到后排座椅后备箱就能提供1950升惊人容积，确实非常出色。而且后备箱门为拱形设计，让身高不太高的人也能够轻松自如够到后备箱盖。

　　为了保证江铃·驭胜的品质，江铃汽车进行了“高温、高寒、高原”三高极地测试，其挑战难度之大，路试环境之恶劣在国内实属罕见。多次跨越最低气温达到-32℃的黑河，穿越吐鲁番火焰山，抵达海拔5300米的唐古拉山山口，测试结果表明，驭胜可以轻松面对各种恶劣环境，在测试中，驭胜启动灵敏、驾驶稳定、暖风和油路也表现良好，优秀的品质将使驭胜的养护成本更低。 

【江铃驭胜】

　　驭胜采用了源自福特的2.4升低速高扭、大马力、低油耗、低噪音的电控高压共轨发动机，并采用博世第2代高压共轨电喷系统，最大输出功率为90kW，最大扭矩可达290Nm。百公里油耗8.0L，这个油耗在SUV里面算是绝对的省油标兵。

　　江铃驭胜外观饱满有力,相比硬朗的外型，内饰做工精细，可谓刚柔结合。空间和舒适性在同级车中稍占优势，驾驶起来，感觉动力还是够用的。经销商首次给出2000元装潢礼包，并且提供购车抽奖活动，到店试驾还有礼。感兴趣的朋友不妨到店看车试驾具体了解。

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