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比亚迪秦领衔 四款新能源未来派汽车导购

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亚讯车网 www.yescar.cn即使混动车有环保的意义,作为一个市场化的商品,我们也不能寄希望于消费者的施舍式购买,它首先还是要有充分的竞争能力。好在目前的混动车已经达到这样的水平:你的环保好意虽然不会得到太多利益回报,但也不必再付出什么代价。这绝对是个可喜的开端。作为混动车新晋的比亚迪秦则明显在此方面做到了先进,超低的油耗表现和凶猛的动力让人过目不忘。下面小编就为大家带来四款新能源未来派汽车!

      比亚迪秦

      售价:18.98万-20.98万(享受补贴前价格)

       比亚迪秦是一款采用的是第二代DM双模技术(可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换)的量产车型,简单来说它就是一台插电式混合动力汽车。该款新车的最大亮点在于百公里加速时间为5.9秒,最高时速可以达到185km/h。油电混合状态下的百公里油耗仅为1.6L。

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  外观方面,秦的量产车与之前发布的概念版车型保持了很高的相似度,众多辨识率极高的设计元素均得以一一保留,全新的设计语言整车设计偏向年轻化凶悍化,整车的塑造虽看得出速锐的影子,但是众多鲜明的风格已经彻底脱离了模仿风。

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  秦的内饰方面,比亚迪秦整车内饰由速锐升级而来,采用的是上浅蓝黑下沙白色内饰颜色,配合穿插其中的烤漆蓝黑格子装饰条,刻意营造出了一种极具科技感的氛围,整车中控台视觉重心由镶嵌在中控台上方的大尺寸屏幕向左右两端延展开来,和谐耐看科技范儿。除了常见的DVD影音、导航、收音机、蓝牙电话、USB、AUX等众多配置以外,TV电视这个功能还真未曾多见,实测电视信号接受迅速,屏幕的分辨率不错,即便是看对画面要求高的体育比赛,视觉效果依旧值得称道。

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  动力方面,在常规动力方面,秦搭载一台与速锐一致的1.5TI缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为154马力/5200prm,最大扭矩240牛米/1750-3500rpm在电动发动机方面,秦搭载高电压高转速高功率“三高”电机,消耗10度电即可行驶50公里,秦采用了DMⅡ双模技术,此技术可让车主对秦在EV(纯电动)和HEV(混动)两种模式间进行切换。由1.5T汽油发动机和电动机组成的混动系统最大功率可达到223kW(303Ps)峰值扭矩为440Nm。纯电动模式下续航里程最高可达到70km

  比亚迪秦做为一款混动车型出色的动力和油耗表现,比亚迪秦在这一细分市场优势明显。另外,因为秦是插电式混合动力车,它还将结合各地政策情况享有3.5万元~7万元不等的补贴额度。

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