更适合家用 4款10万起的合资两厢轿车导购

三厢车能成为市场主流，两厢车却不是人人都看得上，其实两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品，

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】三厢车能成为市场主流，两厢车却不是人人都看得上，其实两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品，灵活性实用性反而更高。给大家介绍几款车型。

　　福特新福克斯

　　指导价：11.99-16.99万元

　　外观方面，在一定程度上融入了福特全新的家族理念，并采用了运动风格设计，前脸的大尺寸进气格栅和凌厉的大灯体现了时尚元素，但个人认为福克斯前脸格栅的造型有些过于夸张，像一张长着獠牙的大嘴，希望福克斯在中期改款时考虑换装ST车型的前脸，平直的腰线与略微上翘的尾部使车身造型显得更加丰满。总体相对来说两厢车型更加适合年轻一族，三厢款更偏重于家用。

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　　新款福克斯的内饰同样显现出动感时尚的一面，相比老款可谓翻天覆地。中控台摆脱了老款车型传统的欧洲设计风格，更加凸显年轻前卫，而且质感得以提升。

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　　在智能科技方面，新福克斯搭载了中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，专为中国市场量身定做。除此之外，新福克斯还应用了盲点信息系统以及低速行车安全系统等配置，该技术的引入，将在平均行车时速低于30公里/小时的城市交通高峰时段，减少碰撞事故的发生。

　　空间方面，福克斯无论两厢与三厢车型都是2648mm轴距，所以在空间方面没有差别，从图中来看，比较宽裕。值得一提的是由于有三厢与两厢车型的差别，所以新福克斯在后备箱空间会有一些差异。三厢版福克斯的后备厢容积达到了530L，这一成绩在紧凑级车型里比较突出，明显比两厢版的356L更有优势。但是两厢车型由于掀背的设定，更加适合装载大件物品，可谓有得有失。

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　　动力方面，新一代福克斯淘汰了老款的1.8L与2.0L发动机，采用了全新的1.6L与2.0L发动机。其中1.6L发动机加入了可变气门正时系统，功率比原1.8L发动机还高1kW，而油耗却有所降低，全新的2.0L发动机不仅具有可变气门正时系统，而且还采用了缸内直喷技术，最大功率比老款2.0L发动机增加了21kW达到了125kW。与发动机配合的是5速手动和6速双离合变速箱。

　　福克斯以其年轻化的定位，吸引了不少年轻买家，两厢运动三厢沉稳，恰似双重人格的展现。相信其在中国市场表现会更加红火。

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