自主品牌空间利用率高的MPV 森雅M80

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　　森雅M80

　　指导价：5.49-6.39万元

　　可能有的人对于把森雅这样的车型归入到MPV车型还有些不理解，看上去它不就是个小面么？实际上，森雅这样的车型由于采用前置后驱的方式，与传统中置后驱小面相比，森雅的噪音控制和舒适性方面会更胜一筹，同时由于多出了比较明显的缓冲空间，在车身的被动安全性上面也会更好一些。

　　一汽森雅M80车身线条圆润，四个轮眉沿外拱起，略显肌肉感。前部进气格栅分层设计，并在上面添加镀铬亮条进行装饰，撞风面积较大，能够为引擎提供更多的新鲜空气。前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰，以圆滑的线条设计为主。

森雅M80

　　在内饰上，森雅M80同样延续了原来的风格与布局，中控相对简洁，采用米色与银色相互搭配的色调，上深下浅，显得车内相对温暖。安全性上,森雅M80的碰撞吸能车身和高强度驾驶舱，配备SRS空气囊，配备带有EBD的ABS系统，为用户提供强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施。

森雅M80

　　森雅M80的7座车型与5座车型配置车身尺寸没有太大区别，相比其他7座MPV车型，它的身材显得比较小巧，4120mm的车身长度与很多A0级轿车不相上下，不过借助2655mm的轴距和1695mm的车身高度，它的空间利用率还是比较高的，从一定程度上弥补了车身长度较短的缺憾。另外，由于成本所限，森雅S80的第三排座椅只能整体放倒，而且也没有头枕，显得简陋了一些。

森雅M80

　　由于定位和成本所限，森雅M80在配置上面表现平平，全系车型只有驾驶位有正面安全气囊，所幸ABS还是标准配置。除开安全装备，诸如中控锁和遥控钥匙这样常用的功能对于M80全系车型都是选装，这多少有些不便，不过四门电窗还是标配的，有利于全车乘客的通风换气。

　　动力系统上，森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机，80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准，并具有卓越的节能性和环保性能。

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