8万元左右适合务实工薪族的车 宝骏630

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　　宝骏630

　　指导价：6.28-8.58万元

　　虽然在这个级别就算使用4AT也无可厚非，但是宝骏630还是使用了一台与科鲁兹、英朗、君威等车型属于同一系列的六速自动变速箱。相比同级别自主品牌车型的4AT，宝骏630这台6AT具有不错的平顺性，日常驾驶有着很强的升挡意识。在节油上有所贡献。可以说是合资自主品牌里很有竞争优势的一款产品。最关键的是通用技术的可靠性以及成熟度能够让消费者放心。

【宝骏630】

　　对于一款主打性价比的自主新品牌产品而言，外形设计便是新产品吸引用户的关键，在这点上宝骏630做的还不错，尤其是第一眼看上去非常非常协调，前脸、侧身和尾部都处理的都不错，给人的感觉比较阳光。虽未有特别吸引人的地方，但也没有让人难以接受的地方，总之简单大方的外观设计理念对于一款家用轿车来说还是很不错的，而对于靠古怪、夸张造型吸引消费者见长的国产自主品牌来说更是难能可贵。

　　在内饰部分，宝骏630采用了黑白相间的内饰配色，看上去设计感很强，并带有流行的时尚感。和外面一样，宝骏630的内饰做工也很精致，中控面板、仪表以及座椅等细节部分都有很好的体现。另外，得益于宝骏6302640毫米的轴距尺寸，也为乘坐空间带来了不少的充裕，尤其是驾驶舱的空间。也正是因为如此，宝骏630对有独立驾驶意向或者满足二人世界的朋友无疑带来了很好地选择空间。

【宝骏630】

 　　宝骏630的车身外观尺寸为4595×1750×1435mm，轴距2640mm。在同级别车中算中等偏上的身材，内部的乘坐空间相信表现不会差，双线缝制的皮质座椅更贴合人体曲线，长轴距也带来了腿部空间的改善。

　　宝骏630全系标配ABS+EBD，前排双安全气囊、儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、前排座椅安全带未系报警提示、大灯水平调节；中高配车型还配备了电子报警系统、后挡风窗除雾装置；至于发动机防盗、倒车雷达这两项配置仅出现在顶配车型上。

【宝骏630】

　　宝骏为630提供两台P-TEC1.5升发动机，差别在于有无DVVT可变气门正时系统，峰值输出和输出特性都略有不同，最重要的是DVVT的加入令百公里油耗降低了0.6升。但按照当前的油价，3000元的价差足够你使用近7万公里。变速箱方面，除了五前速手动之外，宝骏还提供了一款拥有六个前进挡的自动变速箱，舒适性和经济性将从中受益。但无论是手动还是自动，对宝骏抱有任何激情驾控的期望都不切实际。如设计者泛亚为其定下的基调，630就是一辆朴实无华、诚诚恳恳的家用车。

　　宝骏虽然算不上自主品牌中的“大牌”，但其产品质量和综合素质还是不错的，特别是电动天窗、整体车门、四轮盘刹等装配亮点，加之上汽通用的强大技术力量做后台，让它迅速积累了不少人气。大气的造型、宽敞的空间以及不高的准入门槛是其高销量的保障。

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