10万以下配备ESP车型推荐

在汽车上有一个装置叫做ESP，中文译为“电控车身稳定控制程序”，其意义在于有效降低侧滑，能够大大提高行车安全。而在中国路面上行驶的车辆中，ESP的装配率非常低，在大部分人的观念中，ESP并不重要，同等价位下，外观越高档、配置越豪华、天窗越大越大的车越好卖。一言概之，越有面子的车越好卖。而大部分厂商们自然是根据市场的需求来打造相应产品，因此，保有量最高的经济车型中，我们很难看到带有ESP的车型，忽视安全可不是个好现象。

上汽通用五菱

深圳上汽通用五菱 宝骏630乐驰

       全球鹰GC7

　　指导价：6.69-8.99万元

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　　尽管吉利方面一再表示全球鹰GC7面向的受众为26岁以上的男性消费者，但实际上全球鹰GC7的设计却显得较为年轻，尽管让我颇有本田第8代ds">雅阁(图片|报价|团购)的感觉，但大灯以及中网的造型营造出“凶狠”的氛围，与雅阁的居家范儿完全不属于同一个类型。放眼整个车身，特别是红色的版本，这时的全球鹰GC7就会显得柔和很多，也会很自然的让人的视觉重心从前脸转到车身侧面来，因为全球鹰GC7的侧面设计较为协调，轮胎大小与车身的比例也算是合适(轮胎能大点更好，但成本不太允许)，一条腰线很好的勾勒出车身侧面的走势，算是令人满意。

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　　由于车型定位的提升，其内部设计方面也偏向成熟路线；银色和深色的装饰提振了内饰整体的档次，在沉稳的内饰风格中点缀了很多“不甘平淡”的元素(图片|报价|团购)方向盘的选用是首选要被赞扬的，真皮的材质拥有着不输于任何同级合资车的手感，而且运动化的造型也立即会成为车内的亮点部分，这无疑再次提升了内部的档次感。宽大的座椅也带来了一些负面的效应，车内的空间确实因为座椅尺寸较大而被挤占，同时由于驾驶者电动座椅可调角度较窄，个子稍高的驾驶者就很容易被方向盘卡住腿，除了可以怪方向盘低之外，座椅太高也是一个实际存在的问题。

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　　GC7搭载的发动机有两种，分别为1.5L和1.8L两种，最大功率分别为80千瓦/98千瓦，最大扭矩分别是146牛米/170牛米。我们并没有测试过GC7的油耗，从网友平均油耗来看，1.5L手动为8L/100kw，1.8手动为8L/100kw，1.8自动为9.6L/100kw　

　　小编点评：全球鹰GC7搭载6挡手自一体变速器，这款变速箱来自吉利并购的澳大利亚DSI公司。全球鹰GC7自动挡车型售价为7.99-8.99万，在这个价位中使用6挡变速箱的比较少，相比奔腾B50的6挡自动要明显便宜。全球鹰GC7的这套6挡手自一体变速箱总体表现不错，当车型在D挡下行驶的平顺性不错，感觉不到顿挫感。如果采用手动模式，强制换挡时把握恰当。不足是蛇形挡位挂有些生涩。

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