自主品牌实用大自动档中型车 奔腾B70

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　　奔腾B70

　　指导价：11.98-14.18万元

 　　变速箱类型：6挡手自一体

　　奔腾B70如今的日子远没有以前好过，此前它凭借马自达6的底盘和动力吸引了不少消费者，不过随着现在索纳塔等新锐中级车价位的下探，B70的市场空间被进一步压缩，如今已经到了10万元的级别。

　　在外观方面，2012款奔腾B70的改变还是不错的。相比之前，2012款奔腾B70再也不是上次的换换标了事了。前脸采用了国际流行的U型元素，镀铬的进气口尺寸进一步的缩小，横栏数目也相应的减少。再加上浮雕式的保险杠，使得整个前脸再也没有了老款沉稳的气息，而变得更加的简洁、时尚和运

奔腾B70

　　B70的内饰和马自达6如出一辙，区别较大的仅仅是空调出风口形状，由圆形改成了更稳重的方形。三幅式方向盘在经过改款后加入银色和黑色搭配，更加突出运动感。中控面板大量采用旋钮式设计，特别是圆形空调旋钮体型硕大，操作直接方便，拿捏手感和阻尼感均不错。B70新改款采用的三个圆盘设计半透明仪表板科技感十足，显示清晰让人印象深刻。

　　空间方面，2675毫米的轴距相对于新近研发的中级车已经没有优势，但后排腿部和头部空间足以满足需求。被列为标准配置的后排中央扶手和中间头枕令舒适性获得加分，可以4/6分开折叠的后排座椅提升了B70的载物能力。

奔腾B70

　　配置方面，2012款奔腾B70尽管取消了2.3车型的ESP车身稳定系统，但在1.8自动挡车型上保留了TCS牵引力控制系统以及自动感应雨刷、胎压监测等功能。而作为顶配的1.8AT豪华型比次顶配车型1.8AT舒适型增加到了氙气大灯、定速巡航、带记忆功能的皮革座椅以及前排侧气囊、侧气帘等配置，尽管售价增加了8000元，但相比之下还是比较实惠的，而且增配的这些配置也都是消费者比较关注和喜欢的。此外，在舒适性配置方面，2012款奔腾B70标配了真皮多功能方向盘、座椅高低调节、腰部支撑调节、后视镜电动调节、自动空调等，高配车型还配备了电动天窗、感应雨刷、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热等功能。

　　B70的底盘完全继承了马自达6的前双横臂、后多连杆的悬挂形式，从底盘上也延续了马自达6的不错表现，在同级车型中表现比较突出。这一点在长途驾驶时，对于驾驶者比较重要，除开提升驾驶的信心之外，也可以降低驾驶者的疲劳程度，也算是提升了长途行车的安全性。

奔腾B70

　　动力方面，与老款相比，2012款奔腾B70取消了原先的2.0L和2.3L车型，变为只提供一款由老款2.0L发动机改进而来的1.8L发动机，最大输出功率为102kw/600rpm，最大输出扭矩为172Nm/4000rpm。在变速箱方面，2012款奔腾B70也比老款更进一步，自动挡车型由原先的5速手自一体变速箱升级到了6速手自一体变速箱，在平顺性及燃油经济性上更进一步。另外，全系产品种类也精简至5款车型，其中手动挡车型3款，自动挡车型2款。

　　2012款奔腾B70车型的性价比还是挺高的，再加上目前市场上一万元左右的优惠幅度，使其在10万元左右这个价位上可以买到一款动力和配置都还不错的车型，特别是6速手自一体变速箱、TCS牵引力控制系统、胎压监测、自动氙气大灯以及带记忆功能的皮革座椅等配置在同级别车型中也较为突出，加之奔腾B70一贯良好的品质以及品牌认知度，作为一款家用车型还是很值得推荐给大家的。

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