城市主流合资三厢家用车导购 朗逸
大众朗逸
指导价:11.28-16.48万元
德国盛产哲学家和工程师,头脑严谨而刻板,造车像制作精密电子仪器。德国车厂普遍奉行工程师主导,尊重和满足工程师的想法成了决策层的一种习惯,工程师先天对技术的钻研和创新欲望,是德系厂商技术研发的核心驱动力。
2013款 新朗逸
全新朗逸运用最新家族设计语言主要表现在外观设计上,它上下水平横拉式进气格栅与新帕萨特如出一辙,上格栅与两侧大灯巧妙融为一体,使得整个前脸刚劲有力;侧面造型犀利,简洁的型面腰线结合,令车身侧面更显修长动感;尾部设计亮点依然在于L造型尾灯的处理,同样有着新帕萨特的细节神韵,配合蓝色车身,整体感觉既动感也不失时尚。
内饰方面,经过重新设计的新朗逸同样继承了大众的家族样式,但相比现款却要更显时尚。此外,新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择,既有上黑下米木纹面板的居家配色,也有全黑金属拉丝面板的组合,不仅更能突显新朗逸运动的一面,也给了消费者更多选择余地。除了在色彩搭配及整体布局上有所改动外,新朗逸还对车内配置进行了一番提升,一键启动按键,带GPS功能的中控液晶屏,以及前排座椅加热等这些配置全都悉数登场,对于喜爱新朗逸这款车的消费者来说,这些都是极具吸引力的配置。新朗逸没有跟新速腾一样取消ESP车身稳定控制系统的功能按键,并且从配置单中我们却很欣喜地看到,EPS在新朗逸上是全系标配项目,这无疑再一次提升了其性价比。
2013款 新朗逸
配置方面,全新朗逸顶配车型配备带加热的真皮座椅、电动天窗、外后视镜折叠/加热、RNS315多媒体导航系统、定速巡航、一键无钥匙启动、胎压监测、自动防炫目车内后视镜等装备。同时,全新朗逸全系标配ESP车身动态稳定系统。
2013款 新朗逸
动力系统方面和老款朗逸完全一致,依然是1.4T发动机和1.6L发动机,其中1.4T发动机可搭配7档双离合自动变速器,1.6L则搭配6速手自一体变速器,5速手动变速器则都可以搭配。虽然2011款的2.0L车型依然有库存在售,但是其油耗表现要逊色很多。
虽然只是中期改款车型,但新朗逸在外观和内饰的变化还是值得肯定的。再加上新朗逸在安全配置方面与同级别车型相比,表现也越加抢眼,从而使得新朗逸的整体竞争力进一步提升,作为家用车型新朗逸也是一款非常值得购买车型。
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