价钱还算厚道的知名靓车导购 宝马1系

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　　2013款宝马1系

　　指导价：24.20-50.50万元

　　提到宝马，下一个词一定会是操控，那么谁是宝马家族中最运动的车型呢，除去M系以外，轴距最短、前后配重比也更加均衡、还是后轮驱动的1系当之不愧，我想喜爱驾驶的年轻人很难找出不喜欢它的理由吧。

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　　宝马1系继承了全部的宝马基因，经典的双肾进气格栅造型让人很容易认出这是一台宝马。新的宝马1系在国内上市不到两年，相比老款，新1系长度缩减36mm，宽度增加17mm，高度上升10mm，轴距增加30mm。视觉上看起来更宽大。内饰造型基本上保持相对低调的模样，在宝马家族其他车型上我们也常有看到。

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　　内饰方面，宝马1系的中控台层次丰富，造型立体，给人感觉很不错。加之全系标配的iDrive系统以及多功能方向盘等配置，纵使是最低配车型，看着也丝毫不掉价。至于天窗，虽然它和奔驰A级上的全景天窗比逊色不少，但至少是全系标配，这点比雷克萨斯CT和沃尔沃V40稍强一些。

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　　配置方面，入门级1系也保持了高档车应有的水准，多功能真皮方向盘、泊车辅助、真皮座椅、GPS导航、蓝牙系统、电动天窗、氙气大灯、侧气囊、侧气帘、无钥匙启动、车身稳定控制系统统统都具备。

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　　动力系统上，目前在售的宝马1系（F20系列）共提供两款1.6T（116i、118i）一款2.0T（125i）和一款3.0T（M135i）共四种动力搭配可供选择，跨度非常大。其中市场主销的是入门级的116i车型，该车搭载的是最大功率136马力的1.6T发动机，最大扭矩为220牛·米，配备8速手自一体变速箱。

　　宝马1系，作为宝马品牌旗下最小巧的一款车型（不含MINI），它有着被誉为宝马精髓的前置后驱布局，加上不错的动力表现、8速手自一体变速箱，使该车在不少车迷眼中一直有种“小钢炮”的形象。至于外观，宝马1系一直有比较大的争议性，不过美丑的问题，每个人的标准都不同，大家自己判断。

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