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不老的传说 6款10万内历经风霜的合资车导购

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【亚讯车网】10万内的合资车之中,有那么几款合资车型,他们历经数次改款改款,在中国度过近十载,如今却依然畅销,可谓是“不老的传说”。本期导购编辑就为大家推荐6款这样的合资老车,不仅皮实耐用,而且具有极高的性价比。 大众捷达 售价:7.58~9.88万 【大众捷达】 1991年第一辆捷达在大众组装厂下线,从此开始了他传奇的一生,别管身边的车型是改款还是换代,也不管对手有多高的荣誉多先进的科技,捷达始终保持着自我,以不变应万变。当然,偶尔也会拉个皮什么的。但就是这样,捷达依然保持着极高的销售量,常年处于同级车的销售前列,偶尔露峥嵘时还会当一次销售冠军。如果你要我说出捷达的优点那就是皮实耐用、皮实耐用、皮实耐用…… 【大众捷达】 当

  丰田花冠

  售价:9.28~11.48万元

花冠EX

丰田花冠EX

  新花冠瞄准1.6L市场占有率最大的这一亲民排量。另外在车辆颜色上,新增了时尚的蓝金属色。前大灯进行了重新设计,更具时尚感。进气格栅从瀑布式改为蜂窝网眼式,追随大哥皇冠的脚步。豪华版配备的电动天窗,更符合国人选车时的口味。

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  置身于车内,2600mm轴距得到充分利用,使前、后排座椅的腿部空间宽松灵活。老款花冠豪华版,在原配备基础上增配电动天窗,更符合国人选车时的口味。而实用性配置也有些许变化,在新花冠上增加了大灯高度调节的按键,而原先位置上的雾灯开关被整合到了灯光控制杆上。

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  花冠搭载的是新型4缸直列ZR发动机,采用双VVT-i技术,在强劲力量与超低油耗之间寻找平衡,而且通过对吸、排气阀门进行的双重控制,最大限度降低油耗,更大幅度降低一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)等有害气体的排放。 而170mm的离地间隙可以满足车主多方面的用车需求,在路况条件并不理想的地方也能顺利通过。

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    回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

    请文明发言,发广告将被屏蔽IP

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