三菱ASX劲炫/斯巴鲁XV驱动对比

斯巴鲁XV自上市以来凭借其越野性及高性价比赢得不少消费者青睐，而在20万左右的进口SUV之中，三菱ASX劲炫也早已站稳了脚跟。这不仅在进口车型，即便是同途观、CR-V等热门合资车型的对抗之中，这两款车也能够从中夺取部分销量。下面编辑就具体分析下这两款价位不高的热门进口SUV。

　　ASX劲炫/斯巴鲁XV四驱对比

【三菱ASX劲炫】

　　劲炫的四驱系统属于电控适时四驱，从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，日常行驶中劲炫会将大部分动力输送到前轮，只有当车辆遇到湿滑或不佳路况时，才能将部分动力输送给后轮，来保证稳定的操控性。即使具备了“LOCK”电子锁止功能，劲炫也只能比普通的适时四驱稍微强悍点，不能指望它像大哥帕杰罗(图片|报价|团购)那般可以通过更严格的路面考验。

斯巴鲁XV

　　斯巴鲁XV采用了斯巴鲁标志性的水平对置发动机和全时四驱系统。斯巴鲁为XV匹配了2.0升水平对置发动机和CVT变速器，更侧重于舒适的驾驶。这台发动机最大功率为150马力，峰值扭矩196N·m。传动系统匹配的模拟6速CVT变速器也要比森林人上的4AT在换挡平顺和油耗表现上要出色。从官方信息来看，新车的百公里综合油耗为7.4L。主动扭矩分配式AWD全时四驱系统也让行驶起来更有信心。

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