不到10万，自主品牌自动档家轿推荐
每当提及10万左右的家轿时，人们脑海中首先会呈现合资品牌车型的身影，但在这个价位的限制下却仅能找寻到少许紧凑型车，自动档更是奢望，那么，除了合资品牌，在这个价位中，究竟有没有品质出众、宽大舒适、性价比高的自主品牌自动档车型了？答案一定是肯定的，来自奇瑞旗云5、帝豪EC7和长安逸动则正是不错的代表车型。 推荐车型一：奇瑞旗云5 2012款1.8CVT巡航版（无极变速）——9.08万 2012款1.8CVT导航版（无极变速）——10.18万 特点：旗云系列中、高级家轿，空间大，配置丰富，在10万级别自动档优势明显。 作为奇瑞旗云系列中、高级家轿，旗云5自上市以来，一直深受媒体关注和市场期待。这款定位于“越
推荐二：帝豪EC7
2012款1.8CVT舒适型（无极变速）——9.28万
2012款1.8CVT豪华型（无极变速）——10.18万
2012款1.8CVT尊贵型（无极变速）——10.98万
特点：帝豪家族中口碑最好的车型，拥有不错的外观，配置丰富，可选车型多。
帝豪EC7销量一直都不错，可以看出吉利对帝豪的用心，刚上市的时候只有手动档车型，后来增加的CVT车型也让消费者有了更多的选择，全系共有11款车型，自动款有3款分别是1.8CVT舒适型、1.8CVT豪华型和1.8CVT尊贵型。
从外观上看，帝豪EC7是一款比较中庸的车，整个前脸风格内敛而平实，而作为2012款的帝豪EC7在外观上做了小小的改动。在黑色加镀铬镶边的进气格栅的基础上一黑到底，将前大灯组也改为流行的黑底式样，但功能性未作改动。侧面车窗则增加了金属镀铬装饰条。外观的变化仅限于此。
帝豪EC7的内饰造型的采用深黑配色，整体中控区域进行了圆滑处理，金属边框的空调出风口和调整的音响面板，对整车质感的提升较大。4幅式方向盘样式普通，外部包裹的真皮手感尚可，最大的遗憾是没有多功能按键，帝豪EC7装配了带加热除霜功能的电动外后视镜、倒车雷达、胎压监测、自动空调等配置基本都有。而6.5英寸GPS导航则在最高配CVT尊贵型中体现，其价格也是这三个品牌车型中最贵的。
EC7拥有4635*1789*1470mm的车身尺寸，轴距为2650mm，尺寸稍小于旗云5，在储物同样经过了精心设计，带有阻尼的扶手箱开口角度不错，内部平整规矩，在车门、中控台各处都设计了储物格，但储物空间整体不够大。
在动力上帝豪搭载了吉利的DVVT发动机，1.8L最大功率102kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm，配以5速手动或者CVT无级变速器，整体动力水平有着非常不错的表现。
点评：帝豪EC7外观设计简洁大方，内饰偏重家居风格，配置比较丰富，作为一款家用车也比较舒适，但价格偏高，是三款车中最贵的，且整车钢板较薄，安全性是否有保证，使人堪忧。
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