不到10万，自主品牌自动档家轿推荐
每当提及10万左右的家轿时，人们脑海中首先会呈现合资品牌车型的身影，但在这个价位的限制下却仅能找寻到少许紧凑型车，自动档更是奢望，那么，除了合资品牌，在这个价位中，究竟有没有品质出众、宽大舒适、性价比高的自主品牌自动档车型了？答案一定是肯定的，来自奇瑞旗云5、帝豪EC7和长安逸动则正是不错的代表车型。 推荐车型一：奇瑞旗云5 2012款1.8CVT巡航版（无极变速）——9.08万 2012款1.8CVT导航版（无极变速）——10.18万 特点：旗云系列中、高级家轿，空间大，配置丰富，在10万级别自动档优势明显。 作为奇瑞旗云系列中、高级家轿，旗云5自上市以来，一直深受媒体关注和市场期待。这款定位于“越
推荐三：长安逸动
2012款逸动1.6L自动舒雅型（4档手自一体）——8.59万
2012款逸动1.6L自动豪华型（4档手自一体）——8.89万
2012款逸动1.6L自动尊贵型（4档手自一体）——9.49万
特点：造型前卫，是长安较有优势的车型
作为三款车中最年轻的一员，长安逸动有着最为个性的外形，逸动的自动档共3款车型，分别是1.6L舒雅型、1.6L自动豪华型和1.6L自动尊贵型。
从外形上看长安逸动的有点过于特立独行，整个车身线条感觉比较柔和，笔直的腰线一直延伸到尾灯，这让长安逸动显得更加的修长。长安逸动倒梯形的前进气格栅运用了大量的镀铬饰条来进行修饰，显得充满活力，不过长安逸动的尾部感觉比较短小，从侧面来看有一点头重脚轻的感觉。
在内饰的运用让逸动很抢眼，的内饰运用的是上深下浅的搭配设计，显得比较有家居气息，长安逸动的整个中控台采用的是环抱样式的设计，在中控台上的款式有点模仿天籁的感觉，而且布局较为凌乱，操控起来可能不是很方便。
长安逸动的车身长为4620mm、宽为1820mm、高为1490mm，2660的轴距，稍逊于旗云5，前排的空间感还好，而后排的头部空间感觉比较紧凑，身材较高的乘客在乘坐的时候多少会有一些压抑感。逸动的后备箱比较齐整，但后排座椅只能整体放倒，并不支持4/6比例放倒。车内的储物格不是很多，中控台上除了水杯架就只有一个储物格，对于人性化的考虑不够周全。
在动力上长安逸动搭载的是一款1.6LDVVT发动机，它的最大功率为92kW/6200rpm，最大扭矩可达到160Nm/4200rpm，在自动档车型中搭载的是4速手自一体变速箱，在无级变速当道的时代，4档自动变速箱要显得逊色许多。
点评：在几年前说到长安汽车，大部分人会把它和“小面”联系到一起。虽然长安这几年的进步也非常明显，而逸动个性的外形是个亮点，但山寨的内饰和品牌知名度使其稍有欠缺。
总结：
消费者在选择一辆价格上10万的自主车型时，都不希望还是简陋的手动档，而拥有舒适驾乘感受的自动档家轿自然会受欢迎，我们为大家所推荐的这三款车型，各有特色，尤其是旗云5，外形大气稳重、内饰空间宽大舒适、操控性也相当不错，尤其适合家庭使用。
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