经典巅峰对决 卡罗拉领衔四款车型推荐
这两年汽车更新换代的速度可谓非常之快，改款和小改款车型更是层出不穷，这种情况在小型车和紧凑车市场尤为常见。这一车型作为国人购车的主流，如果销量好商家自然也愿意推出新款多买几年。然而，从这些年的销售数据来看，买的最好的几款车型大多都没有改过款。今日，小编就为大家介绍一下这几款在车市销量飘红的常胜将军。 推荐车型：丰田卡罗拉 官方售价：12.38-19.98万 推荐理由：节油+新潮+平顺=卡罗拉 新卡罗拉的外形和老款其实没有太多的改动，只是细节上稍稍修饰。中网和大灯的线条变得更修长。总体风格还是那样平淡和中庸，不过还是挺清爽的。尾灯修圆，不过增加了更多的反光元素，与此同时，尾箱盖的造型也方正有力了。空间方面，卡罗拉的优势表现在后排乘客的腿部空间上。在前排
大众捷达
官方售价：7.58-9.88万
推荐理由：经典+耐用+保有量=捷达
现在的捷达在外形上还是有一些变化，主要是设计风格进行了一些升级，前脸略微借鉴了一些6代高尔夫的设计元素，大灯内角改为尖角造型，与前中网直通，其他变化不大。在车身尺寸方面也出现了细微的变化，车身高度降低了23mm，宽度增加了6mm，不过轴距较老款车型没有任何变化，仍然维持2471mm的长度。可以说车内空间依然是老样子：身高1.75米的乘客也不会感到后排腿部空间过于局促，只是乘坐三个成年人的话会比较拥挤。
内饰方面，捷达完整的保持了一贯的风格，现款也只是增加了一些人性化的元素，比如全新优化的中控和仪表显示更具功能性和便利性。风格和材料都是上个世纪的元素，对于广大农村消费者来说，降低了操作上的难度，而这种坚持也保持了捷达经典设计的纯粹。
配置就不是捷达的强项，不过入门车型就有双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电调后视镜等等，还是比较靠谱，只不过这个价位可选择的自主车就比捷达配置高出一大截。
捷达发动机是那款经典的8气门SOHC单顶置凸轮轴1.6L发动机，技术老旧是已经不争的事实，但其低转速扭矩不错，在经常要起步停车的城市中还是很好用的。燃油与保养经济性也比较好，绝对是实用的代步选择。配备的5速手动变速箱使得捷达在动力输出也有一定实力，可以说同价位的车型能够与其竞争的车型还不多。重点是还十分的省油，8升左右的百公里油耗，在1.6排量的车型里已经是相当不错的了。
点评：春去春又来，花谢花又开，捷达还是在那里。捷达能够继续在国内热销，是因为对于大多数国人来说，买车还就是一个代步之用，皮实、油耗经济就行，所以像捷达这样技术上没什么优势，外观上也很土气的老车型一直能占有一席之地就不足为奇了。
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