动态舒适及静态舒适的巅峰对决新C5对标新天籁
随着汽车逐步飞入寻常百姓家,消费者对其诉求也日益严格。尤其是在竞争甚为激烈的中级车市场,不仅“人性化”大行其道,更关键的是,人们开始意识到“舒适”对于行车生活的重要性。尽管主打“舒适牌”的中级车并不在少数,但算得上出众的,一款是以“动态舒适”为标签的东风雪铁龙新C5,另一款是“日系舒适代名词”的东风日产新天籁。
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第1页:新C5对标新天籁 静态舒适打造VIP移动空间 | 第2页:新C5对标新天籁 动态舒适开创驾乘新界域 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】随着汽车逐步飞入寻常百姓家,消费者对其诉求也日益严格。尤其是在竞争甚为激烈的中级车市场,不仅“人性化”大行其道,更关键的是,人们开始意识到“舒适”对于行车生活的重要性。尽管主打“舒适牌”的中级车并不在少数,但算得上出众的,一款是以“动态舒适”为标签的东风雪铁龙新C5,另一款是“日系舒适代名词”的东风日产新天籁。
这两款车不论在产品、品牌还是价格、营销都是针尖对麦芒。那么到底谁才称得上真正的“舒适有道”,值得拥有呢?且听小编一一为您细说!
静态舒适打造VIP移动空间
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同样作为2013年全新车型,新C5与天籁均在外观造型上有了明显的改变。前者采用了全新的雪铁龙标识,并且增加了LED日行灯、转向灯、雾灯、以及尾部的LED灯组和“CITREON”字符,使其更显硬朗大气,现代感外露;后者以箭头式大灯,弥补了LED日间行车灯的缺失,车身则照旧延续圆润流线型的大格局,更多的运动元素使整体视觉效果堪称是年轻版的上代天籁,稳重有余、又不失活力。
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据实测表现来看,新C5的后排空间和一贯标榜“后排大空间”的天籁难分伯仲,其头部和前排椅背的凹槽设计十分讨巧,避免了常见的密闭压迫感。由于其后备箱盖边缘向内弯曲的设计,双曲面后风窗玻璃能有效降低风阻系数,放大行李箱开口,不仅方便拿放物品,下雨天也能帮助雨水滑落更快。
新天籁的车身外围数值相比老款有不同的提高,不过它的第二排座椅不能放倒,后排腿部空间和头部空间的延展性也不够充裕。不过在实际使用中,针对那些身材中等的用户,其空间还是绰绰有余的。
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新C5内部风格简约但不简单,采用的航空风格的驾驶舱、航空彩色数字组合仪表和中央集控式方向盘,选用的材质都能够让驾驶者体会到设计者的独具匠心。加上进口小牛皮的座椅、前驾驶座椅所带的腰部电动按摩功能,以及多级可调中央扶手可Z字形向上向前调节,表达了“科技为生活”的概念。
天籁的内饰配备则着重于强调运动的氛围,大量应用的红枫纹理饰板,让车舱更加简洁利落。改造后的中控台,界面设计略显原始,但功能还算丰富,倒车可视和全景摄像头都很清晰。三辐方向盘、双表盘仪表台(带有信息显示彩色屏幕),也使新天籁更具可操作性。细微处,由于考虑到美观,它的USB接口被隐藏了起来。
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动态舒适开创驾乘新界域
凭借雪铁龙独步全球的MCS大师级底盘,新C5在动态过程中,其能够有效消除各种路况、恶劣气候及噪音对车辆行驶品质的影响,让车身的振动频率始终保持在1.05~1.2Hz范围之内,有力地保证了车辆行驶中的舒适乘坐感,带给用户“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的高品质享受。
天籁利用升级的梯形控制臂独立后悬挂,突破传统的“连杆”结构,并在连接处加入衬套,带来超强刚性,极大提升车辆在变道超车、过弯时的轮胎抓地力,确保行驶高响应和高稳定。此外,与ATC系统的组合,帮助车辆在转向时,对车轮进行控制,降低推头或甩尾发生的可能性。
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配备5IS多维超静音系统,新C5的发动机采用AEB平衡系统,在车身内加入膨胀片、采用豪华车标准的三重车身密封工艺及降噪性前后悬挂,车身底板增加高密度隔音垫和阻尼片,从造型、发动机、车身、底盘、密封等5方面全面降低、阻隔和吸收来自车辆不同系统产生的噪音和震动,挑战静音极限;
天籁则应用了双层吸隔音材料和低共振车身设计,以及360度噪音隔绝技术、各路况吸音降噪技术和高速风噪弱化技术,大幅度减小噪音通道面积和传递方向,有效提升车厢内的静谧性,静音效果比上一代天籁提升40%。
安全配置方面,新C5拥有周到、严密的安全防护,才能使用户真正做到舒心驾驶,无后顾之忧。新C5集“太空救生舱式高强度车身”设计,ALW航空激光焊接技术的车身和整体冲压成型的侧围于一身,并采用60%的高强度钢板和70%的双面镀锌钢板,使整车结构更加坚固。此外,还有全系标配的8.5安全气囊系统、博世最新的8.1版本的ESP电子稳定系统,装备的四向随动转向HID双氙气大灯、全中文显示智能泊车辅助系统、TPMS智能胎压监测系统、预张紧式安全带等安全配置为车主保驾护航。
天籁也不甘示弱。其搭载了ITS预警式整体安全系统,集成了变道盲区预警、车道偏离预警和移动物体/行人探测预警三项功能,让驾驶变得更加安全和简单。另有6安全气囊、HSA上坡起步辅助、胎压监测和High-μ超高摩擦力刹车装置等辅助,同期还对车身结构进行优化,有效保障其行驶的安全性,大幅提升车体的抗冲击力。
总结:东风雪铁龙新C5强调“动态舒适”的驾乘体验,比较适合追求格调生活的精致家庭,一般也是懂车人士的选择;天籁则更加强调对内饰空间的感官享受。当然,至于您选哪一款,相信您心里也有一杆秤。
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