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　　“双向融通”是日本斯巴鲁汽车提出的一个新世纪SUV的设计理念，就是要保证普通公路和商务，同时将天然路面和休闲完美地结合。轿车+SUV的最佳组合，06款森林人也正是以此为设计初衷的。斯巴鲁称其为“进化”，而且作为斯巴鲁的新兴市场，06款森林人继在日本首发之后，将中国选择为第一个投放的海外市场，可以看出斯巴鲁对中国市场寄予厚望。

　　06款森林人在整体上的“进化”就是在外形和动力的输出上。外观的变化最大，也最彻底，使得新森林人更加时尚化了。车头扩大的进气格栅配合上全新的四总程式前大灯，营造出一种飞机的动态效果，这也是向富士最新的B9靠拢，后视镜也变成了带转向灯流行设计。车身侧面线条并没有发生大的改变，在颜色的统一上作了调整，C柱与车身同色，区别开了驾驶室和乘员室。尾部的设计变化也很大，新设计的透明式尾灯加入了时尚元素，后保险杠与车身同色，并且尾部的商标由原来的“SUBARU”改为了富士汽车的六星厂徽。

　　内饰的变化集中在了色调上，由原来的黑色内饰改为了现在的双色浅米色调，增加了车内的明亮度和空间感。所有这些改变都是为了迎合现在年轻化的消费需求，加入一些流行的东西，让森林人看起来并不像原来那样有些保守，现在显得充满了活力。

　　实际在多弯的路段行驶时，森林人由于配置了大功率的发动机，动力释放十分迅速，同时也正是由于车身较轻，在高速进弯时，车架的刚性就显得有些承受不住，大离心力带来的侧倾比较明显。所以这台高性能的发动机搭配在森林人上，不禁让人觉得有些大马拉小车，虽然可以获得直线加速的乐趣，在弯道就显得有些吃亏了，动力迅速上升，但是车辆本身的刚性也应该进一步加强，真的有些“奢侈”了。而且4挡自动变速器在它上面显得有些“低”了，5挡可能更为合适。

　　2.0 L自然吸气发动机的引入，完全是为了进一步占领市场。价格的降低加上富士著名的AWD全对称全轮驱动系统，在安全和操控性能上，绝对可以争取到更多的拥趸。

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