??? 锐界的内饰分两个版本,SEL(低配)是真皮和仿金属网格面板,体现时尚和运动性。LIMITED(高配)车型则是真皮和桃木面板搭配,更加侧重奢华气质。
??? 整个中控台分为上下两层并且都使用了对称设计,方正、大气。中央控制区如瀑布般由上而下倾泻而出,并在下部与换挡拨杆面板自然连接,融为一体。使得面板下部形成一个镂空的区域,方便存放一些车内琐碎杂物。中控台的风格和工艺水平都不像以往美系车的简单、粗犷,甚至我们感觉到有某种日系车的味道。这方面在高配车型上体现的尤为明显。
??? 在高配车型上,中央控制区除了上部一块8英寸大尺寸触摸屏以外。下部印有醒目的SONY标志位置是空调和音响控制区域。面板全部采用了钢琴漆,所有按键都为蓝色触摸式设计,视觉效果相当华丽。如果你有使用过SONY厚版PS3的经历,那想象一下PS3侧面钢琴烤漆和触碰式电源开关,你就能对这个罕见的车内面板设计有所领悟。
??? 锐界四幅式方向盘几乎是我见过按钮最多的多功能方向盘,利用它可以与仪表板上两块4.2英寸彩色显示屏上的功能相对应,完成MyFordTouch车载多媒体互动系统(高配车型)上的几乎所有功能操作。而操作这一切并没有想象中的复杂,系统设计得相当“傻瓜”,上手很快。唯一的难度在于目前该系统仍然是英文界面,据厂家人员介绍中文版系统将会在明年6月左右更新到国内。
??? 鉴于SEL(低配)车型并没有搭载MyFordTouch系统,所以相对于高配车型,低配车型的仪表板要显得传统很多。但是无论高配还是低配,蓝色指针和白红相间的仪表都很有科技感。
??? 锐界的灯光调节区在方向盘左下方,设计的特别之处在于其中间的灯光高度调节按钮可以按出来转动调节。之后还能按回原位。
??? 锐界所有车型都配备了真皮座椅,而且皮质优良,缝制精细,比以往的产品有所提升。但与大多数车型注重包裹性相比,锐界的座椅更像一个舒适的沙发。
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